Россия, Вологодская область, Череповец
Участник
Цилин Иван(2007)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Участник
Цилин Иван(2007)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 11.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:34 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 02:12:04 |
| Темп (мин/км) | 11:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:15 | +1:17 | +65% | (51) | 3:15 | +1:17 | +65% | (51) | - |
| 2 | 33 -> 77 | 6:42 | +2:58 | +79% | (51) | 3:27 | +1:42 | +97% | (53) | - |
| 3 | 77 -> 35 | 14:21 | +7:56 | +123% | (54) | 7:39 | +4:59 | +186% | (53) | +1:44 |
| 4 | 35 -> 73 | 16:57 | +8:57 | +111% | (54) | 2:36 | +1:07 | +75% | (52) | - |
| 5 | 73 -> 37 | 22:08 | +11:29 | +107% | (54) | 5:11 | +2:48 | +117% | (55) | - |
| 6 | 37 -> 74 | 41:02 | +21:55 | +114% | (56) | 18:54 | +10:26 | +123% | (56) | +8 |
| 7 | 74 -> 38 | 41:41 | +22:10 | +113% | (56) | 0:39 | +15 | +62% | (53) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 46:45 | +24:26 | +109% | (56) | 5:04 | +2:17 | +82% | (53) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 57:29 | +30:26 | +112% | (56) | 10:44 | +6:00 | +126% | (56) | +14 |
| 10 | 40 -> 41 | 1:00:40 | +32:14 | +113% | (56) | 3:11 | +1:51 | +138% | (55) | +14 |
| 11 | 41 -> 58 | 1:06:09 | +36:01 | +119% | (55) | 5:29 | +3:48 | +225% | (55) | +1:45 |
| 12 | 58 -> 59 | 1:15:16 | +41:42 | +124% | (55) | 9:07 | +5:41 | +165% | (56) | +1:30 |
| 13 | 59 -> 43 | 1:21:33 | +45:01 | +123% | (55) | 6:17 | +3:19 | +111% | (55) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 1:25:35 | +47:09 | +122% | (55) | 4:02 | +2:09 | +114% | (55) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 1:29:20 | +49:07 | +122% | (55) | 3:45 | +2:04 | +122% | (56) | +1 |
| 16 | 44 -> 47 | 1:35:55 | +52:33 | +121% | (55) | 6:35 | +3:31 | +114% | (55) | - |
| 17 | 47 -> 42 | 1:38:42 | +54:08 | +121% | (55) | 2:47 | +1:35 | +131% | (56) | +7 |
| 18 | 42 -> 49 | 1:44:32 | +57:20 | +121% | (55) | 5:50 | +3:12 | +121% | (56) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 1:46:45 | +58:06 | +119% | (55) | 2:13 | +53 | +66% | (54) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 1:50:07 | +59:36 | +117% | (55) | 3:22 | +1:30 | +80% | (52) | - |
| 21 | 31 -> 70 | 1:57:18 | +1:03:28 | +117% | (55) | 7:11 | +4:09 | +136% | (54) | +27 |
| 22 | 70 -> 69 | 2:01:31 | +1:05:48 | +118% | (55) | 4:13 | +2:20 | +123% | (54) | +2 |
| 23 | 69 -> 54 | 2:09:48 | +1:10:12 | +117% | (55) | 8:17 | +4:24 | +113% | (54) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 2:11:34 | +1:11:06 | +117% | (55) | 1:46 | +54 | +103% | (54) | - |
| 25 | 100 -> F | 2:12:04 | +1:11:23 | +117% | (55) | 0:30 | +19 | +172% | (56) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта