Россия, Вологодская область, Череповец
Участник
Максикова Марфа(2010)
Клуб
Москва
Группа
Ж14
Участник
Максикова Марфа(2010)
Клуб
Москва
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:00 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:47:19 |
Темп (мин/км) | 9:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 78 | 5:18 | +3:17 | +162% | (22) | 5:18 | +3:17 | +162% | (22) | +1:38 |
2 | 78 -> 59 | 8:14 | +4:02 | +96% | (22) | 2:56 | +49 | +38% | (18) | - |
3 | 59 -> 60 | 12:07 | +5:15 | +76% | (21) | 3:53 | +1:13 | +45% | (19) | - |
4 | 60 -> 75 | 14:50 | +6:27 | +76% | (19) | 2:43 | +1:12 | +79% | (16) | - |
5 | 75 -> 39 | 17:04 | +7:04 | +70% | (19) | 2:14 | +1:14 | +123% | (22) | +25 |
6 | 39 -> 45 | 20:35 | +8:25 | +69% | (19) | 3:31 | +1:22 | +63% | (21) | - |
7 | 45 -> 46 | 22:30 | +8:59 | +66% | (19) | 1:55 | +40 | +53% | (19) | - |
8 | 46 -> 47 | 31:51 | +15:11 | +91% | (20) | 9:21 | +6:13 | +198% | (20) | +3:39 |
9 | 47 -> 49 | 36:21 | +16:25 | +82% | (20) | 4:30 | +1:23 | +44% | (19) | - |
10 | 49 -> 48 | 38:45 | +17:15 | +80% | (20) | 2:24 | +50 | +53% | (21) | - |
11 | 48 -> 37 | 42:48 | +18:45 | +77% | (20) | 4:03 | +1:30 | +58% | (17) | - |
12 | 37 -> 56 | 44:00 | +19:10 | +77% | (20) | 1:12 | +25 | +53% | (19) | - |
13 | 56 -> 54 | 45:19 | +19:43 | +77% | (20) | 1:19 | +33 | +71% | (21) | - |
14 | 54 -> 100 | 46:55 | +20:12 | +75% | (20) | 1:36 | +29 | +43% | (20) | - |
15 | 100 -> F | 47:19 | +20:20 | +75% | (20) | 0:24 | +9 | +60% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта