Россия, Нижегородская обл, Щелковский хутор

Группа
М14


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НО
КП 19
Участников 44
Длина дистанции 4.900m
Абсолютно-лучший результат 00:24:12
Позиция 6
Результат 00:31:04
Темп (мин/км) 6:20

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  31 1:12 +14 +24% (3) 1:12 +14 +24% (3) -
    2 31  ->  55 2:17 +8 +6% (3) 1:05 +3 +4% (2) -
    3 55  ->  39 5:39 +44 +14% (4) 3:22 +36 +21% (7) -
    4 39  ->  54 7:40 +1:31 +24% (5) 2:01 +48 +65% (13) +27
    5 54  ->  33 10:23 +2:05 +25% (6) 2:43 +34 +26% (10) -
    6 33  ->  56 11:44 +2:07 +22% (6) 1:21 +33 +68% (20) +19
    7 56  ->  58 14:01 +2:40 +23% (6) 2:17 +33 +31% (5) +3
    8 58  ->  52 15:21 +2:27 +18% (6) 1:20 +25 +45% (12) +9
    9 52  ->  90 16:28 +2:43 +19% (6) 1:07 +32 +91% (20) +22
    10 90  ->  57 18:00 +2:46 +18% (6) 1:32 +3 +3% (2) -
    11 57  ->  34 19:42 +3:00 +17% (6) 1:42 +18 +21% (9) -
    12 34  ->  39 21:34 +3:01 +16% (6) 1:52 +7 +6% (4) -
    13 39  ->  37 22:29 +3:17 +17% (6) 0:55 +22 +66% (17) +13
    14 37  ->  36 24:25 +3:31 +16% (6) 1:56 +21 +22% (8) -
    15 36  ->  33 25:49 +3:45 +16% (6) 1:24 +15 +21% (8) -
    16 33  ->  32 27:57 +3:41 +15% (6) 2:08 +28 +28% (5) -
    17 32  ->  49 29:02 +3:43 +14% (6) 1:05 +14 +27% (9) -
    18 49  ->  50 30:30 +3:53 +14% (6) 1:28 +16 +22% (4) -
    19 50  ->  90 30:59 +3:56 +14% (6) 0:29 +8 +38% (7) +2
    20 90  ->  F 31:04 +3:55 +14% (6) 0:05 +2 +66% (3) +1

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта