Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Самошина Елизавета(2004)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж-20
Участник
Самошина Елизавета(2004)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 22 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:29 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:57:17 |
| Темп (мин/км) | 7:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:37 | +1:22 | +42% | (24) | 4:37 | +1:19 | +39% | (10) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 6:01 | +1:49 | +43% | (24) | 1:24 | +27 | +47% | (25) | - |
| 3 | 39 -> 54 | 9:44 | +3:05 | +46% | (24) | 3:43 | +1:23 | +59% | (23) | - |
| 4 | 54 -> 44 | 12:38 | +3:53 | +44% | (22) | 2:54 | +53 | +43% | (22) | - |
| 5 | 44 -> 35 | 16:45 | +5:14 | +45% | (23) | 4:07 | +1:45 | +73% | (23) | +4 |
| 6 | 35 -> 57 | 21:09 | +6:55 | +48% | (23) | 4:24 | +2:08 | +94% | (21) | +31 |
| 7 | 57 -> 70 | 22:32 | +7:29 | +49% | (23) | 1:23 | +34 | +69% | (26) | - |
| 8 | 70 -> 34 | 25:37 | +8:01 | +45% | (23) | 3:05 | +47 | +34% | (9) | - |
| 9 | 34 -> 40 | 28:01 | +8:41 | +44% | (24) | 2:24 | +46 | +46% | (27) | - |
| 10 | 40 -> 39 | 29:14 | +8:51 | +43% | (24) | 1:13 | +23 | +46% | (19) | - |
| 11 | 39 -> 59 | 32:38 | +10:23 | +46% | (22) | 3:24 | +1:33 | +83% | (25) | +14 |
| 12 | 59 -> 43 | 33:44 | +10:45 | +46% | (22) | 1:06 | +23 | +53% | (23) | - |
| 13 | 43 -> 53 | 37:13 | +12:12 | +48% | (22) | 3:29 | +1:27 | +71% | (25) | - |
| 14 | 53 -> 51 | 40:59 | +14:34 | +55% | (25) | 3:46 | +2:23 | +172% | (26) | +1:24 |
| 15 | 51 -> 32 | 42:06 | +14:38 | +53% | (24) | 1:07 | +18 | +36% | (22) | - |
| 16 | 32 -> 35 | 43:53 | +15:23 | +53% | (25) | 1:47 | +45 | +72% | (24) | +1 |
| 17 | 35 -> 31 | 47:29 | +16:45 | +54% | (25) | 3:36 | +1:33 | +75% | (21) | +6 |
| 18 | 31 -> 70 | 49:16 | +17:15 | +53% | (25) | 1:47 | +32 | +42% | (25) | - |
| 19 | 70 -> 37 | 53:50 | +20:39 | +62% | (26) | 4:34 | +3:24 | +291% | (26) | +2:34 |
| 20 | 37 -> 58 | 54:34 | +20:51 | +61% | (26) | 0:44 | +15 | +51% | (23) | - |
| 21 | 58 -> 46 | 55:45 | +21:14 | +61% | (26) | 1:11 | +26 | +57% | (23) | - |
| 22 | 46 -> 90 | 56:50 | +21:24 | +60% | (26) | 1:05 | +17 | +35% | (23) | - |
| 23 | 90 -> F | 57:17 | +21:24 | +59% | (26) | 0:27 | +7 | +35% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта