Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Антоновский Андрей(2006)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М-17
Участник
Антоновский Андрей(2006)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:37:48 |
| Темп (мин/км) | 4:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:37 | +45 | +26% | (43) | 3:37 | +35 | +19% | (15) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 4:43 | +54 | +23% | (42) | 1:06 | +13 | +24% | (46) | +1 |
| 3 | 39 -> 41 | 6:48 | +1:14 | +22% | (39) | 2:05 | +21 | +20% | (40) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 7:28 | +1:15 | +20% | (39) | 0:40 | +5 | +14% | (35) | - |
| 5 | 43 -> 47 | 9:05 | +1:27 | +18% | (39) | 1:37 | +18 | +22% | (51) | - |
| 6 | 47 -> 44 | 11:12 | +2:10 | +23% | (41) | 2:07 | +49 | +62% | (68) | +31 |
| 7 | 44 -> 36 | 12:32 | +2:21 | +23% | (36) | 1:20 | +12 | +17% | (16) | - |
| 8 | 36 -> 35 | 14:13 | +2:31 | +21% | (31) | 1:41 | +24 | +31% | (24) | +6 |
| 9 | 35 -> 57 | 16:12 | +2:39 | +19% | (23) | 1:59 | +8 | +7% | (7) | - |
| 10 | 57 -> 70 | 17:07 | +2:48 | +19% | (23) | 0:55 | +9 | +19% | (37) | - |
| 11 | 70 -> 61 | 20:01 | +2:55 | +17% | (19) | 2:54 | +11 | +6% | (7) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 21:03 | +3:01 | +16% | (19) | 1:02 | +6 | +10% | (15) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 21:48 | +3:05 | +16% | (18) | 0:45 | +4 | +9% | (8) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 23:41 | +3:12 | +15% | (19) | 1:53 | +16 | +16% | (22) | - |
| 15 | 59 -> 43 | 24:27 | +3:21 | +15% | (18) | 0:46 | +9 | +24% | (34) | - |
| 16 | 43 -> 53 | 26:58 | +4:02 | +17% | (20) | 2:31 | +43 | +39% | (63) | +18 |
| 17 | 53 -> 51 | 28:29 | +4:22 | +18% | (17) | 1:31 | +20 | +28% | (37) | +4 |
| 18 | 51 -> 32 | 29:16 | +4:23 | +17% | (17) | 0:47 | +5 | +11% | (13) | - |
| 19 | 32 -> 35 | 30:23 | +4:22 | +16% | (16) | 1:07 | +7 | +11% | (11) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 32:56 | +5:31 | +20% | (17) | 2:33 | +1:09 | +82% | (64) | +50 |
| 21 | 67 -> 70 | 34:24 | +5:36 | +19% | (17) | 1:28 | +8 | +10% | (11) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 35:26 | +5:43 | +19% | (17) | 1:02 | +7 | +12% | (18) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 36:13 | +5:49 | +19% | (17) | 0:47 | +10 | +27% | (29) | +1 |
| 24 | 58 -> 49 | 36:45 | +5:33 | +17% | (17) | 0:32 | +3 | +10% | (4) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 37:34 | +5:35 | +17% | (17) | 0:49 | +6 | +13% | (49) | - |
| 26 | 90 -> F | 37:48 | +5:27 | +16% | (17) | 0:14 | +7 | +100% | (2) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта