Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Апостол Даниил(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-17
Участник
Апостол Даниил(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:41:27 |
| Темп (мин/км) | 5:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:30 | +47 | +28% | (63) | 3:30 | +33 | +18% | (22) | - |
| 2 | 61 -> 40 | 4:49 | +1:06 | +29% | (64) | 1:19 | +23 | +41% | (77) | +3 |
| 3 | 40 -> 39 | 5:39 | +1:15 | +28% | (49) | 0:50 | +9 | +21% | (32) | - |
| 4 | 39 -> 59 | 7:41 | +1:31 | +24% | (45) | 2:02 | +25 | +25% | (45) | - |
| 5 | 59 -> 43 | 8:32 | +1:45 | +25% | (46) | 0:51 | +14 | +37% | (63) | +1 |
| 6 | 43 -> 53 | 10:52 | +2:15 | +26% | (44) | 2:20 | +32 | +29% | (53) | - |
| 7 | 53 -> 51 | 12:17 | +2:29 | +25% | (37) | 1:25 | +14 | +19% | (15) | - |
| 8 | 51 -> 32 | 13:07 | +2:33 | +24% | (35) | 0:50 | +8 | +19% | (22) | - |
| 9 | 32 -> 35 | 14:18 | +2:36 | +22% | (32) | 1:11 | +11 | +18% | (26) | - |
| 10 | 35 -> 67 | 16:26 | +3:20 | +25% | (30) | 2:08 | +44 | +52% | (38) | +15 |
| 11 | 67 -> 70 | 18:12 | +3:43 | +25% | (29) | 1:46 | +26 | +32% | (53) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 21:25 | +3:54 | +22% | (26) | 3:13 | +21 | +12% | (11) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 22:20 | +3:51 | +20% | (25) | 0:55 | +2 | +3% | (4) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 24:23 | +4:10 | +20% | (24) | 2:03 | +19 | +18% | (35) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 25:13 | +4:24 | +21% | (25) | 0:50 | +15 | +42% | (88) | +3 |
| 16 | 43 -> 47 | 26:59 | +4:45 | +21% | (29) | 1:46 | +27 | +34% | (77) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 29:08 | +5:36 | +23% | (30) | 2:09 | +51 | +65% | (71) | +24 |
| 18 | 44 -> 36 | 30:59 | +6:19 | +25% | (32) | 1:51 | +43 | +63% | (91) | +19 |
| 19 | 36 -> 35 | 32:42 | +6:31 | +24% | (31) | 1:43 | +26 | +33% | (28) | - |
| 20 | 35 -> 57 | 36:34 | +8:32 | +30% | (36) | 3:52 | +2:01 | +109% | (83) | +1:22 |
| 21 | 57 -> 70 | 37:32 | +8:44 | +30% | (36) | 0:58 | +12 | +26% | (50) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 38:42 | +8:59 | +30% | (35) | 1:10 | +15 | +27% | (58) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 39:36 | +9:12 | +30% | (34) | 0:54 | +17 | +45% | (65) | +4 |
| 24 | 58 -> 49 | 40:17 | +9:05 | +29% | (35) | 0:41 | +12 | +41% | (29) | +2 |
| 25 | 49 -> 90 | 41:09 | +9:10 | +28% | (35) | 0:52 | +9 | +20% | (63) | - |
| 26 | 90 -> F | 41:27 | +9:06 | +28% | (35) | 0:18 | +11 | +157% | (9) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта