Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Егоров Леонид(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-17
Участник
Егоров Леонид(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:43:34 |
| Темп (мин/км) | 5:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:41 | +58 | +35% | (72) | 3:41 | +44 | +24% | (29) | - |
| 2 | 61 -> 40 | 5:02 | +1:19 | +35% | (69) | 1:21 | +25 | +44% | (84) | +2 |
| 3 | 40 -> 39 | 5:50 | +1:26 | +32% | (60) | 0:48 | +7 | +17% | (17) | - |
| 4 | 39 -> 41 | 8:02 | +1:54 | +30% | (58) | 2:12 | +28 | +26% | (57) | - |
| 5 | 41 -> 43 | 8:42 | +1:58 | +29% | (54) | 0:40 | +5 | +14% | (35) | - |
| 6 | 43 -> 53 | 11:09 | +2:35 | +30% | (54) | 2:27 | +39 | +36% | (61) | - |
| 7 | 53 -> 51 | 12:49 | +3:04 | +31% | (51) | 1:40 | +29 | +40% | (60) | - |
| 8 | 51 -> 32 | 13:43 | +3:12 | +30% | (49) | 0:54 | +12 | +28% | (47) | - |
| 9 | 32 -> 35 | 15:18 | +3:39 | +31% | (55) | 1:35 | +35 | +58% | (87) | +10 |
| 10 | 35 -> 67 | 17:57 | +4:54 | +37% | (51) | 2:39 | +1:15 | +89% | (69) | +40 |
| 11 | 67 -> 70 | 19:55 | +5:29 | +37% | (54) | 1:58 | +38 | +47% | (80) | +5 |
| 12 | 70 -> 33 | 23:44 | +6:16 | +35% | (53) | 3:49 | +57 | +33% | (37) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 24:51 | +6:25 | +34% | (49) | 1:07 | +14 | +26% | (49) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 26:58 | +6:46 | +33% | (52) | 2:07 | +30 | +30% | (60) | - |
| 15 | 59 -> 43 | 28:12 | +7:23 | +35% | (54) | 1:14 | +37 | +100% | (103) | +22 |
| 16 | 43 -> 47 | 29:59 | +7:45 | +34% | (57) | 1:47 | +28 | +35% | (81) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 31:52 | +8:20 | +35% | (54) | 1:53 | +35 | +44% | (43) | +2 |
| 18 | 44 -> 36 | 33:41 | +9:01 | +36% | (54) | 1:49 | +41 | +60% | (90) | +13 |
| 19 | 36 -> 35 | 35:19 | +9:08 | +34% | (52) | 1:38 | +21 | +27% | (22) | - |
| 20 | 35 -> 57 | 37:54 | +9:52 | +35% | (47) | 2:35 | +44 | +39% | (51) | - |
| 21 | 57 -> 70 | 38:56 | +10:08 | +35% | (47) | 1:02 | +16 | +34% | (69) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 40:18 | +10:35 | +35% | (49) | 1:22 | +27 | +49% | (86) | +4 |
| 23 | 55 -> 58 | 41:10 | +10:46 | +35% | (49) | 0:52 | +15 | +40% | (58) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 42:13 | +11:01 | +35% | (49) | 1:03 | +34 | +117% | (98) | +22 |
| 25 | 49 -> 90 | 43:11 | +11:12 | +35% | (49) | 0:58 | +15 | +34% | (92) | - |
| 26 | 90 -> F | 43:34 | +11:13 | +34% | (49) | 0:23 | +16 | +228% | (68) | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта