Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Горица Роман(2006)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
М-17
Участник
Горица Роман(2006)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 00:43:48 |
| Темп (мин/км) | 5:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:36 | +53 | +32% | (69) | 3:36 | +39 | +22% | (27) | - |
| 2 | 61 -> 40 | 5:07 | +1:24 | +37% | (74) | 1:31 | +35 | +62% | (101) | +11 |
| 3 | 40 -> 39 | 6:00 | +1:36 | +36% | (70) | 0:53 | +12 | +29% | (49) | - |
| 4 | 39 -> 41 | 8:16 | +2:08 | +34% | (67) | 2:16 | +32 | +30% | (63) | - |
| 5 | 41 -> 43 | 9:01 | +2:17 | +33% | (68) | 0:45 | +10 | +28% | (67) | - |
| 6 | 43 -> 53 | 11:11 | +2:37 | +30% | (55) | 2:10 | +22 | +20% | (26) | - |
| 7 | 53 -> 51 | 12:45 | +3:00 | +30% | (50) | 1:34 | +23 | +32% | (43) | - |
| 8 | 51 -> 32 | 13:44 | +3:13 | +30% | (50) | 0:59 | +17 | +40% | (66) | - |
| 9 | 32 -> 35 | 15:03 | +3:24 | +29% | (53) | 1:19 | +19 | +31% | (50) | - |
| 10 | 35 -> 57 | 17:55 | +4:25 | +32% | (50) | 2:52 | +1:01 | +54% | (63) | +14 |
| 11 | 57 -> 70 | 18:49 | +4:33 | +31% | (49) | 0:54 | +8 | +17% | (29) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 22:23 | +5:05 | +29% | (43) | 3:34 | +42 | +24% | (27) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 23:27 | +5:11 | +28% | (41) | 1:04 | +11 | +20% | (37) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 25:36 | +5:34 | +27% | (43) | 2:09 | +32 | +32% | (66) | - |
| 15 | 59 -> 43 | 26:53 | +6:14 | +30% | (47) | 1:17 | +40 | +108% | (105) | +24 |
| 16 | 43 -> 47 | 28:39 | +6:35 | +29% | (48) | 1:46 | +27 | +34% | (77) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 31:10 | +7:48 | +33% | (52) | 2:31 | +1:13 | +93% | (90) | +40 |
| 18 | 44 -> 36 | 32:52 | +8:22 | +34% | (54) | 1:42 | +34 | +50% | (84) | +5 |
| 19 | 36 -> 35 | 34:42 | +8:41 | +33% | (52) | 1:50 | +33 | +42% | (41) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 37:29 | +10:04 | +36% | (54) | 2:47 | +1:23 | +98% | (77) | +47 |
| 21 | 67 -> 70 | 39:26 | +10:38 | +36% | (54) | 1:57 | +37 | +46% | (77) | +3 |
| 22 | 70 -> 55 | 40:35 | +10:52 | +36% | (51) | 1:09 | +14 | +25% | (53) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 41:26 | +11:02 | +36% | (50) | 0:51 | +14 | +37% | (54) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 42:29 | +11:17 | +36% | (50) | 1:03 | +34 | +117% | (98) | +22 |
| 25 | 49 -> 90 | 43:24 | +11:25 | +35% | (51) | 0:55 | +12 | +27% | (79) | - |
| 26 | 90 -> F | 43:48 | +11:27 | +35% | (52) | 0:24 | +17 | +242% | (86) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта