Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Трофимов Владимир(2007)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-17
Участник
Трофимов Владимир(2007)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:43:59 |
| Темп (мин/км) | 5:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:34 | +51 | +31% | (66) | 3:34 | +37 | +20% | (25) | - |
| 2 | 61 -> 40 | 5:07 | +1:24 | +37% | (74) | 1:33 | +37 | +66% | (103) | +13 |
| 3 | 40 -> 39 | 6:09 | +1:45 | +39% | (74) | 1:02 | +21 | +51% | (77) | +3 |
| 4 | 39 -> 59 | 8:11 | +2:01 | +32% | (70) | 2:02 | +25 | +25% | (45) | - |
| 5 | 59 -> 43 | 9:03 | +2:16 | +33% | (67) | 0:52 | +15 | +40% | (67) | - |
| 6 | 43 -> 53 | 11:13 | +2:36 | +30% | (56) | 2:10 | +22 | +20% | (26) | - |
| 7 | 53 -> 51 | 12:39 | +2:51 | +29% | (50) | 1:26 | +15 | +21% | (19) | - |
| 8 | 51 -> 32 | 13:30 | +2:56 | +27% | (47) | 0:51 | +9 | +21% | (30) | - |
| 9 | 32 -> 35 | 14:49 | +3:07 | +26% | (48) | 1:19 | +19 | +31% | (50) | - |
| 10 | 35 -> 57 | 17:23 | +3:50 | +28% | (43) | 2:34 | +43 | +38% | (49) | - |
| 11 | 57 -> 70 | 18:15 | +3:56 | +27% | (40) | 0:52 | +6 | +13% | (17) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 21:41 | +4:20 | +24% | (33) | 3:26 | +34 | +19% | (20) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 22:38 | +4:19 | +23% | (32) | 0:57 | +4 | +7% | (11) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 24:42 | +4:39 | +23% | (30) | 2:04 | +20 | +19% | (38) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 25:21 | +4:42 | +22% | (30) | 0:39 | +4 | +11% | (28) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 27:11 | +5:07 | +23% | (31) | 1:50 | +31 | +39% | (87) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 29:14 | +5:52 | +25% | (32) | 2:03 | +45 | +57% | (60) | +11 |
| 18 | 44 -> 36 | 31:18 | +6:48 | +27% | (38) | 2:04 | +56 | +82% | (102) | +27 |
| 19 | 36 -> 35 | 32:51 | +6:50 | +26% | (35) | 1:33 | +16 | +20% | (11) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 37:39 | +10:14 | +37% | (58) | 4:48 | +3:24 | +242% | (108) | +2:48 |
| 21 | 67 -> 70 | 39:09 | +10:21 | +35% | (51) | 1:30 | +10 | +12% | (14) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 41:09 | +11:26 | +38% | (58) | 2:00 | +1:05 | +118% | (106) | +41 |
| 23 | 55 -> 58 | 41:57 | +11:33 | +37% | (56) | 0:48 | +11 | +29% | (36) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 42:50 | +11:38 | +37% | (56) | 0:53 | +24 | +82% | (69) | +11 |
| 25 | 49 -> 90 | 43:42 | +11:43 | +36% | (57) | 0:52 | +9 | +20% | (63) | - |
| 26 | 90 -> F | 43:59 | +11:38 | +35% | (55) | 0:17 | +10 | +142% | (6) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта