Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Кондратюк Владислав(2005)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М-17
Участник
Кондратюк Владислав(2005)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:44:00 |
| Темп (мин/км) | 5:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:05 | +1:13 | +42% | (73) | 4:05 | +1:03 | +34% | (30) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 5:42 | +1:53 | +49% | (76) | 1:37 | +44 | +83% | (95) | +21 |
| 3 | 39 -> 59 | 7:43 | +2:09 | +38% | (65) | 2:01 | +24 | +24% | (40) | - |
| 4 | 59 -> 43 | 8:24 | +2:12 | +35% | (61) | 0:41 | +4 | +10% | (10) | - |
| 5 | 43 -> 47 | 9:49 | +2:01 | +25% | (57) | 1:25 | +6 | +7% | (13) | - |
| 6 | 47 -> 44 | 11:31 | +2:25 | +26% | (45) | 1:42 | +24 | +30% | (28) | - |
| 7 | 44 -> 36 | 12:51 | +2:37 | +25% | (40) | 1:20 | +12 | +17% | (16) | - |
| 8 | 36 -> 35 | 15:02 | +3:17 | +27% | (42) | 2:11 | +54 | +70% | (74) | +21 |
| 9 | 35 -> 57 | 17:44 | +4:08 | +30% | (40) | 2:42 | +51 | +45% | (59) | +3 |
| 10 | 57 -> 70 | 18:56 | +4:34 | +31% | (41) | 1:12 | +26 | +56% | (101) | +6 |
| 11 | 70 -> 61 | 21:57 | +4:48 | +27% | (36) | 3:01 | +18 | +11% | (13) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 23:12 | +5:07 | +28% | (35) | 1:15 | +19 | +33% | (58) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 24:09 | +5:23 | +28% | (35) | 0:57 | +16 | +39% | (59) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 26:09 | +5:39 | +27% | (34) | 2:00 | +16 | +15% | (26) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 26:50 | +5:44 | +27% | (34) | 0:41 | +6 | +17% | (43) | - |
| 16 | 43 -> 53 | 29:00 | +6:04 | +26% | (34) | 2:10 | +22 | +20% | (26) | - |
| 17 | 53 -> 51 | 30:24 | +6:17 | +26% | (32) | 1:24 | +13 | +18% | (13) | - |
| 18 | 51 -> 32 | 31:27 | +6:34 | +26% | (33) | 1:03 | +21 | +50% | (88) | +3 |
| 19 | 32 -> 35 | 32:47 | +6:46 | +26% | (34) | 1:20 | +20 | +33% | (58) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 38:25 | +11:00 | +40% | (63) | 5:38 | +4:14 | +302% | (110) | +3:38 |
| 21 | 67 -> 70 | 40:10 | +11:22 | +39% | (60) | 1:45 | +25 | +31% | (48) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 41:15 | +11:32 | +38% | (59) | 1:05 | +10 | +18% | (28) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 42:07 | +11:43 | +38% | (57) | 0:52 | +15 | +40% | (58) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 42:54 | +11:42 | +37% | (57) | 0:47 | +18 | +62% | (42) | +5 |
| 25 | 49 -> 90 | 43:40 | +11:41 | +36% | (56) | 0:46 | +3 | +6% | (15) | - |
| 26 | 90 -> F | 44:00 | +11:39 | +36% | (56) | 0:20 | +13 | +185% | (18) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта