Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Андреев Иван(2005)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М-17
Участник
Андреев Иван(2005)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 70 |
| Результат | 00:45:16 |
| Темп (мин/км) | 5:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:06 | +1:14 | +43% | (74) | 4:06 | +1:04 | +35% | (31) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 5:31 | +1:42 | +44% | (72) | 1:25 | +32 | +60% | (86) | +7 |
| 3 | 39 -> 41 | 8:08 | +2:34 | +46% | (75) | 2:37 | +53 | +50% | (86) | +4 |
| 4 | 41 -> 43 | 9:01 | +2:48 | +45% | (76) | 0:53 | +18 | +51% | (98) | +1 |
| 5 | 43 -> 53 | 11:10 | +3:00 | +36% | (64) | 2:09 | +21 | +19% | (24) | - |
| 6 | 53 -> 51 | 12:53 | +3:32 | +37% | (63) | 1:43 | +32 | +45% | (63) | - |
| 7 | 51 -> 32 | 13:47 | +3:40 | +36% | (61) | 0:54 | +12 | +28% | (47) | - |
| 8 | 32 -> 35 | 15:15 | +4:00 | +35% | (65) | 1:28 | +28 | +46% | (79) | - |
| 9 | 35 -> 67 | 19:35 | +6:56 | +54% | (80) | 4:20 | +2:56 | +209% | (106) | +2:16 |
| 10 | 67 -> 70 | 21:27 | +7:25 | +52% | (79) | 1:52 | +32 | +39% | (69) | - |
| 11 | 70 -> 61 | 24:53 | +8:04 | +47% | (79) | 3:26 | +43 | +26% | (38) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 26:09 | +8:24 | +47% | (78) | 1:16 | +20 | +35% | (63) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 27:07 | +8:41 | +47% | (78) | 0:58 | +17 | +41% | (63) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 29:36 | +9:24 | +46% | (78) | 2:29 | +52 | +53% | (86) | +6 |
| 15 | 59 -> 43 | 30:37 | +9:48 | +47% | (78) | 1:01 | +24 | +64% | (88) | +6 |
| 16 | 43 -> 47 | 32:41 | +10:27 | +47% | (81) | 2:04 | +45 | +56% | (99) | +8 |
| 17 | 47 -> 44 | 34:20 | +10:48 | +45% | (77) | 1:39 | +21 | +26% | (22) | - |
| 18 | 44 -> 36 | 35:56 | +11:16 | +45% | (78) | 1:36 | +28 | +41% | (71) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 37:56 | +11:45 | +44% | (76) | 2:00 | +43 | +55% | (59) | +7 |
| 20 | 35 -> 57 | 40:18 | +12:16 | +43% | (70) | 2:22 | +31 | +27% | (34) | - |
| 21 | 57 -> 70 | 41:12 | +12:24 | +43% | (70) | 0:54 | +8 | +17% | (29) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 42:22 | +12:39 | +42% | (70) | 1:10 | +15 | +27% | (58) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 43:22 | +12:58 | +42% | (70) | 1:00 | +23 | +62% | (79) | +5 |
| 24 | 58 -> 49 | 43:59 | +12:47 | +40% | (70) | 0:37 | +8 | +27% | (20) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 44:51 | +12:52 | +40% | (70) | 0:52 | +9 | +20% | (63) | - |
| 26 | 90 -> F | 45:16 | +12:55 | +39% | (70) | 0:25 | +18 | +257% | (99) | +15 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта