Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Савченков Ярослав(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М-17
Участник
Савченков Ярослав(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:46:07 |
| Темп (мин/км) | 5:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 8:10 | +5:18 | +184% | (111) | 8:10 | +5:08 | +169% | (56) | +3:37 |
| 2 | 33 -> 39 | 9:07 | +5:18 | +138% | (110) | 0:57 | +4 | +7% | (11) | - |
| 3 | 39 -> 41 | 11:42 | +6:08 | +110% | (109) | 2:35 | +51 | +49% | (84) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 12:24 | +6:11 | +99% | (108) | 0:42 | +7 | +19% | (46) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 14:46 | +6:36 | +80% | (101) | 2:22 | +34 | +31% | (55) | - |
| 6 | 53 -> 51 | 17:15 | +7:54 | +84% | (101) | 2:29 | +1:18 | +109% | (97) | +42 |
| 7 | 51 -> 32 | 18:14 | +8:07 | +80% | (101) | 0:59 | +17 | +40% | (66) | - |
| 8 | 32 -> 35 | 19:40 | +8:25 | +74% | (97) | 1:26 | +26 | +43% | (76) | - |
| 9 | 35 -> 57 | 22:15 | +9:09 | +69% | (89) | 2:35 | +44 | +39% | (51) | - |
| 10 | 57 -> 70 | 23:08 | +9:16 | +66% | (89) | 0:53 | +7 | +15% | (22) | - |
| 11 | 70 -> 61 | 26:32 | +9:53 | +59% | (86) | 3:24 | +41 | +25% | (34) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 27:49 | +10:14 | +58% | (86) | 1:17 | +21 | +37% | (70) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 28:37 | +10:21 | +56% | (86) | 0:48 | +7 | +17% | (17) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 30:29 | +10:27 | +52% | (86) | 1:52 | +15 | +15% | (19) | - |
| 15 | 59 -> 43 | 31:17 | +10:38 | +51% | (85) | 0:48 | +11 | +29% | (51) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 32:53 | +10:49 | +49% | (84) | 1:36 | +17 | +21% | (47) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 34:50 | +11:28 | +49% | (81) | 1:57 | +39 | +50% | (49) | - |
| 18 | 44 -> 36 | 36:32 | +12:02 | +49% | (83) | 1:42 | +34 | +50% | (84) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 38:04 | +12:03 | +46% | (79) | 1:32 | +15 | +19% | (9) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 40:43 | +13:18 | +48% | (80) | 2:39 | +1:15 | +89% | (69) | +33 |
| 21 | 67 -> 70 | 42:31 | +13:43 | +47% | (80) | 1:48 | +28 | +35% | (59) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 43:36 | +13:53 | +46% | (79) | 1:05 | +10 | +18% | (28) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 44:14 | +13:50 | +45% | (77) | 0:38 | +1 | +2% | (2) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 45:00 | +13:48 | +44% | (76) | 0:46 | +17 | +58% | (36) | +2 |
| 25 | 49 -> 90 | 45:46 | +13:47 | +43% | (76) | 0:46 | +3 | +6% | (15) | - |
| 26 | 90 -> F | 46:07 | +13:46 | +42% | (76) | 0:21 | +14 | +200% | (32) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта