Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Депутатов Артем(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М-17
Участник
Депутатов Артем(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 81 |
| Результат | 00:47:12 |
| Темп (мин/км) | 5:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:51 | +59 | +34% | (61) | 3:51 | +49 | +26% | (23) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 5:19 | +1:30 | +39% | (68) | 1:28 | +35 | +66% | (89) | +7 |
| 3 | 39 -> 41 | 7:47 | +2:13 | +39% | (67) | 2:28 | +44 | +42% | (73) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 8:53 | +2:40 | +42% | (74) | 1:06 | +31 | +88% | (112) | +12 |
| 5 | 43 -> 53 | 11:08 | +2:58 | +36% | (63) | 2:15 | +27 | +25% | (44) | - |
| 6 | 53 -> 51 | 12:37 | +3:16 | +34% | (59) | 1:29 | +18 | +25% | (32) | - |
| 7 | 51 -> 32 | 13:29 | +3:22 | +33% | (56) | 0:52 | +10 | +23% | (33) | - |
| 8 | 32 -> 35 | 14:55 | +3:40 | +32% | (57) | 1:26 | +26 | +43% | (76) | - |
| 9 | 35 -> 57 | 21:18 | +8:12 | +62% | (84) | 6:23 | +4:32 | +245% | (113) | +3:32 |
| 10 | 57 -> 70 | 22:38 | +8:46 | +63% | (85) | 1:20 | +34 | +73% | (110) | +9 |
| 11 | 70 -> 61 | 25:46 | +9:07 | +54% | (85) | 3:08 | +25 | +15% | (24) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 27:01 | +9:26 | +53% | (85) | 1:15 | +19 | +33% | (58) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 27:50 | +9:34 | +52% | (84) | 0:49 | +8 | +19% | (25) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 29:46 | +9:44 | +48% | (82) | 1:56 | +19 | +19% | (27) | - |
| 15 | 59 -> 43 | 30:57 | +10:18 | +49% | (84) | 1:11 | +34 | +91% | (96) | +14 |
| 16 | 43 -> 47 | 32:43 | +10:39 | +48% | (82) | 1:46 | +27 | +34% | (77) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 34:28 | +11:06 | +47% | (79) | 1:45 | +27 | +34% | (33) | - |
| 18 | 44 -> 36 | 36:02 | +11:32 | +47% | (78) | 1:34 | +26 | +38% | (64) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 37:59 | +11:58 | +45% | (78) | 1:57 | +40 | +51% | (55) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 41:20 | +13:55 | +50% | (83) | 3:21 | +1:57 | +139% | (97) | +1:12 |
| 21 | 67 -> 70 | 42:57 | +14:09 | +49% | (83) | 1:37 | +17 | +21% | (32) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 44:05 | +14:22 | +48% | (82) | 1:08 | +13 | +23% | (48) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 45:18 | +14:54 | +49% | (83) | 1:13 | +36 | +97% | (103) | +16 |
| 24 | 58 -> 49 | 46:04 | +14:52 | +47% | (82) | 0:46 | +17 | +58% | (36) | +1 |
| 25 | 49 -> 90 | 46:52 | +14:53 | +46% | (82) | 0:48 | +5 | +11% | (39) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:12 | +14:51 | +45% | (81) | 0:20 | +13 | +185% | (18) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта