Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Кузнецов Ярослав(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-17
Участник
Кузнецов Ярослав(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 00:47:35 |
| Темп (мин/км) | 5:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 7:29 | +4:37 | +161% | (109) | 7:29 | +4:27 | +146% | (54) | +2:47 |
| 2 | 33 -> 39 | 8:32 | +4:43 | +123% | (108) | 1:03 | +10 | +18% | (32) | - |
| 3 | 39 -> 41 | 10:59 | +5:25 | +97% | (103) | 2:27 | +43 | +41% | (70) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 11:45 | +5:32 | +89% | (102) | 0:46 | +11 | +31% | (78) | - |
| 5 | 43 -> 47 | 13:28 | +5:50 | +76% | (99) | 1:43 | +24 | +30% | (69) | - |
| 6 | 47 -> 44 | 15:16 | +6:14 | +69% | (94) | 1:48 | +30 | +38% | (38) | - |
| 7 | 44 -> 36 | 16:53 | +6:42 | +65% | (93) | 1:37 | +29 | +42% | (72) | - |
| 8 | 36 -> 35 | 18:46 | +7:04 | +60% | (90) | 1:53 | +36 | +46% | (51) | - |
| 9 | 35 -> 57 | 21:08 | +7:35 | +55% | (79) | 2:22 | +31 | +27% | (34) | - |
| 10 | 57 -> 70 | 22:03 | +7:44 | +54% | (78) | 0:55 | +9 | +19% | (37) | - |
| 11 | 70 -> 61 | 25:07 | +8:01 | +46% | (76) | 3:04 | +21 | +12% | (16) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 26:19 | +8:17 | +45% | (76) | 1:12 | +16 | +28% | (46) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 27:10 | +8:27 | +45% | (75) | 0:51 | +10 | +24% | (36) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 29:17 | +8:48 | +42% | (75) | 2:07 | +30 | +30% | (60) | - |
| 15 | 59 -> 43 | 30:13 | +9:07 | +43% | (76) | 0:56 | +19 | +51% | (76) | - |
| 16 | 43 -> 53 | 33:09 | +10:13 | +44% | (76) | 2:56 | +1:08 | +62% | (87) | +9 |
| 17 | 53 -> 51 | 35:03 | +10:56 | +45% | (75) | 1:54 | +43 | +60% | (80) | +4 |
| 18 | 51 -> 32 | 36:04 | +11:11 | +44% | (75) | 1:01 | +19 | +45% | (76) | - |
| 19 | 32 -> 35 | 37:22 | +11:21 | +43% | (75) | 1:18 | +18 | +30% | (48) | - |
| 20 | 35 -> 67 | 39:28 | +12:03 | +43% | (72) | 2:06 | +42 | +50% | (32) | - |
| 21 | 67 -> 70 | 42:08 | +13:20 | +46% | (76) | 2:40 | +1:20 | +100% | (111) | +36 |
| 22 | 70 -> 55 | 43:26 | +13:43 | +46% | (76) | 1:18 | +23 | +41% | (83) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 45:20 | +14:56 | +49% | (84) | 1:54 | +1:17 | +208% | (113) | +57 |
| 24 | 58 -> 49 | 46:17 | +15:05 | +48% | (83) | 0:57 | +28 | +96% | (85) | +12 |
| 25 | 49 -> 90 | 47:16 | +15:17 | +47% | (83) | 0:59 | +16 | +37% | (97) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:35 | +15:14 | +47% | (83) | 0:19 | +12 | +171% | (11) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта