Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Яшин Андрей(2006)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Участник
Яшин Андрей(2006)
Клуб
Москва
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 114 |
| Результат | 01:27:12 |
| Темп (мин/км) | 10:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:25 | +2:33 | +88% | (95) | 5:25 | +2:23 | +78% | (46) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 7:05 | +3:16 | +85% | (95) | 1:40 | +47 | +88% | (101) | - |
| 3 | 39 -> 59 | 10:24 | +4:50 | +86% | (101) | 3:19 | +1:42 | +105% | (112) | - |
| 4 | 59 -> 43 | 14:52 | +8:40 | +139% | (110) | 4:28 | +3:51 | +624% | (116) | +2:43 |
| 5 | 43 -> 47 | 17:11 | +9:23 | +120% | (109) | 2:19 | +1:00 | +75% | (105) | - |
| 6 | 47 -> 44 | 19:43 | +10:37 | +116% | (109) | 2:32 | +1:14 | +94% | (91) | - |
| 7 | 44 -> 36 | 21:48 | +11:34 | +113% | (109) | 2:05 | +57 | +83% | (104) | - |
| 8 | 36 -> 35 | 26:51 | +15:06 | +128% | (111) | 5:03 | +3:46 | +293% | (115) | +1:24 |
| 9 | 35 -> 67 | 37:04 | +23:55 | +181% | (114) | 10:13 | +8:49 | +629% | (115) | +6:15 |
| 10 | 67 -> 70 | 39:32 | +25:00 | +172% | (114) | 2:28 | +1:08 | +85% | (106) | - |
| 11 | 70 -> 61 | 46:21 | +29:02 | +167% | (114) | 6:49 | +4:06 | +150% | (58) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 48:27 | +30:12 | +165% | (115) | 2:06 | +1:10 | +125% | (114) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 49:55 | +30:59 | +163% | (115) | 1:28 | +47 | +114% | (106) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 54:30 | +33:50 | +163% | (115) | 4:35 | +2:51 | +164% | (114) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 55:52 | +34:36 | +162% | (115) | 1:22 | +47 | +134% | (115) | - |
| 16 | 43 -> 53 | 1:00:07 | +37:01 | +160% | (114) | 4:15 | +2:27 | +136% | (110) | - |
| 17 | 53 -> 51 | 1:03:14 | +38:57 | +160% | (114) | 3:07 | +1:56 | +163% | (109) | - |
| 18 | 51 -> 32 | 1:05:38 | +40:35 | +162% | (114) | 2:24 | +1:42 | +242% | (115) | +25 |
| 19 | 32 -> 35 | 1:12:55 | +46:44 | +178% | (114) | 7:17 | +6:17 | +628% | (115) | +4:27 |
| 20 | 35 -> 57 | 1:17:30 | +49:28 | +176% | (114) | 4:35 | +2:44 | +147% | (98) | - |
| 21 | 57 -> 70 | 1:19:18 | +50:30 | +175% | (115) | 1:48 | +1:02 | +134% | (116) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 1:21:41 | +51:58 | +174% | (114) | 2:23 | +1:28 | +160% | (112) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 1:23:08 | +52:44 | +173% | (114) | 1:27 | +50 | +135% | (110) | - |
| 24 | 58 -> 49 | 1:25:08 | +53:56 | +172% | (114) | 2:00 | +1:31 | +313% | (115) | +38 |
| 25 | 49 -> 90 | 1:26:35 | +54:36 | +170% | (114) | 1:27 | +44 | +102% | (116) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:27:12 | +54:51 | +169% | (114) | 0:37 | +30 | +428% | (115) | +17 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта