Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Куликов Андрей(2007)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-17
Участник
Куликов Андрей(2007)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 116 |
| Результат | 01:36:55 |
| Темп (мин/км) | 11:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 16:23 | +13:31 | +471% | (116) | 16:23 | +13:21 | +440% | (59) | +6:49 |
| 2 | 33 -> 39 | 18:44 | +14:55 | +390% | (116) | 2:21 | +1:28 | +166% | (113) | - |
| 3 | 39 -> 59 | 22:01 | +16:27 | +295% | (116) | 3:17 | +1:40 | +103% | (110) | - |
| 4 | 59 -> 43 | 23:20 | +17:08 | +276% | (116) | 1:19 | +42 | +113% | (108) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 27:12 | +19:05 | +235% | (116) | 3:52 | +2:04 | +114% | (105) | - |
| 6 | 53 -> 51 | 36:41 | +27:18 | +290% | (116) | 9:29 | +8:18 | +701% | (116) | +5:45 |
| 7 | 51 -> 32 | 38:08 | +28:01 | +276% | (116) | 1:27 | +45 | +107% | (111) | - |
| 8 | 32 -> 35 | 40:37 | +29:27 | +263% | (116) | 2:29 | +1:29 | +148% | (110) | - |
| 9 | 35 -> 57 | 45:58 | +32:50 | +250% | (116) | 5:21 | +3:30 | +189% | (107) | - |
| 10 | 57 -> 70 | 47:30 | +33:35 | +241% | (116) | 1:32 | +46 | +100% | (113) | - |
| 11 | 70 -> 61 | 52:57 | +36:15 | +217% | (116) | 5:27 | +2:44 | +100% | (55) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 55:16 | +37:38 | +213% | (116) | 2:19 | +1:23 | +148% | (116) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 1:00:27 | +42:08 | +230% | (116) | 5:11 | +4:30 | +658% | (116) | +3:02 |
| 14 | 39 -> 41 | 1:04:18 | +44:15 | +220% | (116) | 3:51 | +2:07 | +122% | (111) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 1:05:45 | +45:06 | +218% | (116) | 1:27 | +52 | +148% | (116) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 1:09:52 | +47:48 | +216% | (116) | 4:07 | +2:48 | +212% | (115) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 1:14:05 | +50:43 | +217% | (116) | 4:13 | +2:55 | +224% | (112) | +7 |
| 18 | 44 -> 36 | 1:16:55 | +52:25 | +213% | (116) | 2:50 | +1:42 | +150% | (116) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 1:22:09 | +56:08 | +215% | (116) | 5:14 | +3:57 | +307% | (116) | +1:11 |
| 20 | 35 -> 67 | 1:25:39 | +58:14 | +212% | (116) | 3:30 | +2:06 | +150% | (102) | - |
| 21 | 67 -> 70 | 1:28:45 | +59:57 | +208% | (116) | 3:06 | +1:46 | +132% | (114) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 1:31:24 | +1:01:41 | +207% | (116) | 2:39 | +1:44 | +189% | (113) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 1:34:12 | +1:03:48 | +209% | (116) | 2:48 | +2:11 | +354% | (115) | +51 |
| 24 | 58 -> 49 | 1:35:08 | +1:03:56 | +204% | (116) | 0:56 | +27 | +93% | (83) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 1:36:22 | +1:04:23 | +201% | (116) | 1:14 | +31 | +72% | (115) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:36:55 | +1:04:34 | +199% | (116) | 0:33 | +26 | +371% | (114) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта