Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Верхоланцев Вадим(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-20
Участник
Верхоланцев Вадим(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:41:35 |
| Темп (мин/км) | 4:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:03 | +9 | +5% | (7) | 3:03 | +9 | +5% | (5) | - |
| 2 | 33 -> 39 | 4:11 | +23 | +10% | (12) | 1:08 | +15 | +28% | (27) | +9 |
| 3 | 39 -> 41 | 6:13 | +43 | +13% | (18) | 2:02 | +22 | +21% | (22) | +11 |
| 4 | 41 -> 43 | 6:50 | +43 | +11% | (17) | 0:37 | +2 | +5% | (5) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 7:44 | +41 | +9% | (12) | 0:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 9:07 | +41 | +8% | (9) | 1:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 45 -> 48 | 10:57 | +57 | +9% | (8) | 1:50 | +20 | +22% | (18) | +10 |
| 8 | 48 -> 50 | 15:05 | +1:31 | +11% | (8) | 4:08 | +34 | +15% | (12) | +11 |
| 9 | 50 -> 35 | 16:23 | +1:29 | +9% | (7) | 1:18 | +3 | +4% | (6) | - |
| 10 | 35 -> 31 | 18:35 | +1:44 | +10% | (7) | 2:12 | +19 | +16% | (14) | +7 |
| 11 | 31 -> 70 | 19:45 | +1:46 | +9% | (7) | 1:10 | +3 | +4% | (5) | - |
| 12 | 70 -> 34 | 22:07 | +1:59 | +9% | (7) | 2:22 | +13 | +10% | (7) | - |
| 13 | 34 -> 61 | 22:59 | +1:55 | +9% | (7) | 0:52 | +1 | +1% | (3) | - |
| 14 | 61 -> 40 | 24:00 | +1:57 | +8% | (7) | 1:01 | +6 | +10% | (7) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 26:28 | +2:09 | +8% | (7) | 2:28 | +12 | +8% | (7) | - |
| 16 | 41 -> 42 | 27:01 | +2:09 | +8% | (7) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 42 -> 45 | 28:43 | +2:14 | +8% | (7) | 1:42 | +10 | +10% | (10) | - |
| 18 | 45 -> 52 | 32:13 | +2:55 | +9% | (7) | 3:30 | +44 | +26% | (25) | +26 |
| 19 | 52 -> 35 | 35:47 | +2:53 | +8% | (6) | 3:34 | +3 | +1% | (2) | - |
| 20 | 35 -> 53 | 37:01 | +2:42 | +7% | (6) | 1:14 | +8 | +12% | (11) | +1 |
| 21 | 53 -> 70 | 38:41 | +2:48 | +7% | (6) | 1:40 | +6 | +6% | (5) | - |
| 22 | 70 -> 37 | 39:46 | +2:43 | +7% | (6) | 1:05 | +2 | +3% | (2) | - |
| 23 | 37 -> 49 | 40:33 | +2:45 | +7% | (6) | 0:47 | +5 | +11% | (8) | +1 |
| 24 | 49 -> 90 | 41:20 | +2:47 | +7% | (7) | 0:47 | +4 | +9% | (12) | - |
| 25 | 90 -> F | 41:35 | +2:41 | +6% | (6) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта