Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Шустов Александр(2004)
Клуб
Кировская обл.
Группа
М-20
Участник
Шустов Александр(2004)
Клуб
Кировская обл.
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:42:28 |
| Темп (мин/км) | 4:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:25 | +16 | +12% | (18) | 2:25 | +15 | +11% | (10) | - |
| 2 | 34 -> 61 | 3:17 | +16 | +8% | (13) | 0:52 | +1 | +1% | (3) | - |
| 3 | 61 -> 40 | 4:19 | +21 | +8% | (12) | 1:02 | +7 | +12% | (10) | - |
| 4 | 40 -> 41 | 6:57 | +37 | +9% | (14) | 2:38 | +22 | +16% | (15) | +4 |
| 5 | 41 -> 43 | 7:33 | +36 | +8% | (14) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 8:28 | +35 | +7% | (10) | 0:55 | +1 | +1% | (3) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 10:24 | +1:08 | +12% | (13) | 1:56 | +33 | +39% | (26) | +22 |
| 8 | 45 -> 52 | 13:21 | +1:16 | +10% | (10) | 2:57 | +11 | +6% | (5) | - |
| 9 | 52 -> 35 | 17:04 | +1:23 | +8% | (8) | 3:43 | +12 | +5% | (6) | - |
| 10 | 35 -> 53 | 18:15 | +1:09 | +6% | (8) | 1:11 | +5 | +7% | (5) | - |
| 11 | 53 -> 70 | 20:07 | +1:27 | +7% | (8) | 1:52 | +18 | +19% | (17) | +6 |
| 12 | 70 -> 33 | 23:13 | +1:39 | +7% | (8) | 3:06 | +12 | +6% | (4) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 24:09 | +1:39 | +7% | (8) | 0:56 | +3 | +5% | (7) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 25:52 | +1:42 | +7% | (8) | 1:43 | +3 | +3% | (2) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 26:25 | +1:42 | +6% | (8) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 42 -> 45 | 27:57 | +1:37 | +6% | (7) | 1:32 | -1 | -1% | (1) | - |
| 17 | 45 -> 48 | 29:35 | +1:41 | +6% | (4) | 1:38 | +8 | +8% | (9) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 34:01 | +2:33 | +8% | (6) | 4:26 | +52 | +24% | (17) | +24 |
| 19 | 50 -> 35 | 35:23 | +2:35 | +7% | (7) | 1:22 | +7 | +9% | (14) | - |
| 20 | 35 -> 31 | 37:57 | +3:12 | +9% | (9) | 2:34 | +41 | +36% | (26) | +26 |
| 21 | 31 -> 70 | 39:07 | +3:14 | +9% | (9) | 1:10 | +3 | +4% | (5) | - |
| 22 | 70 -> 37 | 40:13 | +3:10 | +8% | (9) | 1:06 | +3 | +4% | (4) | - |
| 23 | 37 -> 49 | 41:13 | +3:25 | +9% | (9) | 1:00 | +18 | +42% | (26) | +13 |
| 24 | 49 -> 90 | 42:02 | +3:29 | +9% | (9) | 0:49 | +6 | +13% | (18) | - |
| 25 | 90 -> F | 42:28 | +3:34 | +9% | (9) | 0:26 | +11 | +73% | (28) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта