Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Коровкин Григорий(2002)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М-20
Участник
Коровкин Григорий(2002)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:44:32 |
| Темп (мин/км) | 4:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:20 | +11 | +8% | (10) | 2:20 | +10 | +7% | (6) | - |
| 2 | 34 -> 61 | 3:24 | +23 | +12% | (18) | 1:04 | +13 | +25% | (30) | +4 |
| 3 | 61 -> 40 | 4:26 | +28 | +11% | (16) | 1:02 | +7 | +12% | (10) | - |
| 4 | 40 -> 41 | 7:18 | +58 | +15% | (20) | 2:52 | +36 | +26% | (28) | +11 |
| 5 | 41 -> 43 | 8:17 | +1:20 | +19% | (25) | 0:59 | +24 | +68% | (35) | +18 |
| 6 | 43 -> 44 | 9:29 | +1:36 | +20% | (23) | 1:12 | +18 | +33% | (23) | +8 |
| 7 | 44 -> 45 | 10:57 | +1:41 | +18% | (22) | 1:28 | +5 | +6% | (6) | - |
| 8 | 45 -> 52 | 14:03 | +1:58 | +16% | (20) | 3:06 | +20 | +12% | (12) | - |
| 9 | 52 -> 35 | 18:42 | +3:01 | +19% | (19) | 4:39 | +1:08 | +32% | (21) | +29 |
| 10 | 35 -> 31 | 20:53 | +3:15 | +18% | (18) | 2:11 | +18 | +15% | (12) | - |
| 11 | 31 -> 70 | 22:08 | +3:22 | +17% | (18) | 1:15 | +8 | +11% | (12) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 25:23 | +3:43 | +17% | (18) | 3:15 | +21 | +12% | (9) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 26:19 | +3:43 | +16% | (18) | 0:56 | +3 | +5% | (7) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 28:13 | +3:57 | +16% | (18) | 1:54 | +14 | +13% | (13) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 28:52 | +4:03 | +16% | (18) | 0:39 | +6 | +18% | (23) | - |
| 16 | 42 -> 45 | 30:51 | +4:25 | +16% | (19) | 1:59 | +27 | +29% | (26) | +10 |
| 17 | 45 -> 48 | 32:24 | +4:24 | +15% | (18) | 1:33 | +3 | +3% | (3) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 37:08 | +5:34 | +17% | (19) | 4:44 | +1:10 | +32% | (23) | +30 |
| 19 | 50 -> 35 | 38:28 | +5:34 | +16% | (19) | 1:20 | +5 | +6% | (9) | - |
| 20 | 35 -> 53 | 39:39 | +5:20 | +15% | (18) | 1:11 | +5 | +7% | (5) | - |
| 21 | 53 -> 70 | 41:21 | +5:28 | +15% | (16) | 1:42 | +8 | +8% | (6) | - |
| 22 | 70 -> 37 | 42:38 | +5:35 | +15% | (15) | 1:17 | +14 | +22% | (14) | +2 |
| 23 | 37 -> 49 | 43:25 | +5:37 | +14% | (15) | 0:47 | +5 | +11% | (8) | - |
| 24 | 49 -> 90 | 44:12 | +5:39 | +14% | (15) | 0:47 | +4 | +9% | (12) | - |
| 25 | 90 -> F | 44:32 | +5:38 | +14% | (15) | 0:20 | +5 | +33% | (11) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта