Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Новожилов Максим(2004)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М-20
Участник
Новожилов Максим(2004)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:45:20 |
| Темп (мин/км) | 4:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:36 | +42 | +24% | (25) | 3:36 | +42 | +24% | (14) | +6 |
| 2 | 33 -> 39 | 4:37 | +49 | +21% | (25) | 1:01 | +8 | +15% | (20) | - |
| 3 | 39 -> 41 | 6:34 | +1:04 | +19% | (25) | 1:57 | +17 | +16% | (16) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 7:29 | +1:22 | +22% | (26) | 0:55 | +20 | +57% | (34) | +13 |
| 5 | 43 -> 44 | 8:39 | +1:36 | +22% | (23) | 1:10 | +16 | +29% | (21) | +5 |
| 6 | 44 -> 45 | 10:23 | +1:57 | +23% | (24) | 1:44 | +21 | +25% | (23) | +4 |
| 7 | 45 -> 52 | 13:32 | +2:17 | +20% | (22) | 3:09 | +23 | +13% | (15) | - |
| 8 | 52 -> 35 | 18:33 | +3:42 | +24% | (22) | 5:01 | +1:30 | +42% | (26) | +46 |
| 9 | 35 -> 31 | 20:45 | +3:57 | +23% | (21) | 2:12 | +19 | +16% | (14) | - |
| 10 | 31 -> 70 | 22:02 | +4:06 | +22% | (22) | 1:17 | +10 | +14% | (13) | - |
| 11 | 70 -> 34 | 24:33 | +4:28 | +22% | (20) | 2:31 | +22 | +17% | (10) | - |
| 12 | 34 -> 61 | 25:27 | +4:26 | +21% | (20) | 0:54 | +3 | +5% | (11) | - |
| 13 | 61 -> 40 | 26:36 | +4:36 | +20% | (21) | 1:09 | +14 | +25% | (24) | +3 |
| 14 | 40 -> 41 | 29:03 | +4:47 | +19% | (21) | 2:27 | +11 | +8% | (5) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 29:44 | +4:55 | +19% | (21) | 0:41 | +8 | +24% | (27) | +1 |
| 16 | 42 -> 45 | 31:33 | +5:07 | +19% | (21) | 1:49 | +17 | +18% | (16) | - |
| 17 | 45 -> 48 | 33:20 | +5:20 | +19% | (21) | 1:47 | +17 | +18% | (17) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 37:31 | +5:57 | +18% | (21) | 4:11 | +37 | +17% | (13) | - |
| 19 | 50 -> 35 | 38:58 | +6:04 | +18% | (21) | 1:27 | +12 | +15% | (20) | - |
| 20 | 35 -> 53 | 40:17 | +5:58 | +17% | (20) | 1:19 | +13 | +19% | (14) | - |
| 21 | 53 -> 70 | 42:05 | +6:12 | +17% | (19) | 1:48 | +14 | +14% | (14) | - |
| 22 | 70 -> 37 | 43:23 | +6:20 | +17% | (19) | 1:18 | +15 | +23% | (17) | +2 |
| 23 | 37 -> 49 | 44:08 | +6:20 | +16% | (19) | 0:45 | +3 | +7% | (2) | - |
| 24 | 49 -> 90 | 44:57 | +6:24 | +16% | (19) | 0:49 | +6 | +13% | (18) | - |
| 25 | 90 -> F | 45:20 | +6:26 | +16% | (19) | 0:23 | +8 | +53% | (23) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта