Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Козлов Макар(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М-17
Участник
Козлов Макар(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 120 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:46 |
| Позиция | 85 |
| Результат | 00:22:32 |
| Темп (мин/км) | 6:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:23 | +21 | +17% | (42) | 2:23 | +21 | +17% | (42) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 3:52 | +58 | +33% | (67) | 1:29 | +39 | +78% | (84) | +1 |
| 3 | 53 -> 33 | 4:50 | +1:14 | +34% | (67) | 0:58 | +19 | +48% | (65) | - |
| 4 | 33 -> 47 | 7:20 | +2:53 | +64% | (85) | 2:30 | +1:48 | +257% | (109) | +1:16 |
| 5 | 47 -> 55 | 9:56 | +4:37 | +86% | (91) | 2:36 | +1:48 | +225% | (108) | +1:11 |
| 6 | 55 -> 54 | 11:39 | +4:54 | +72% | (90) | 1:43 | +36 | +53% | (77) | - |
| 7 | 54 -> 37 | 13:49 | +5:57 | +75% | (90) | 2:10 | +1:09 | +113% | (102) | +22 |
| 8 | 37 -> 57 | 14:55 | +6:12 | +71% | (87) | 1:06 | +20 | +43% | (58) | - |
| 9 | 57 -> 41 | 16:32 | +6:35 | +66% | (85) | 1:37 | +26 | +36% | (66) | - |
| 10 | 41 -> 59 | 17:53 | +6:57 | +63% | (84) | 1:21 | +24 | +42% | (49) | - |
| 11 | 59 -> 58 | 20:28 | +8:19 | +68% | (88) | 2:35 | +1:30 | +138% | (112) | +40 |
| 12 | 58 -> 42 | 21:18 | +8:28 | +65% | (87) | 0:50 | +12 | +31% | (45) | - |
| 13 | 42 -> 90 | 22:15 | +8:37 | +63% | (85) | 0:57 | +11 | +23% | (77) | - |
| 14 | 90 -> F | 22:32 | +8:39 | +62% | (85) | 0:17 | +3 | +21% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта