Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Борчевкин Эдуард(2005)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М-17
Участник
Борчевкин Эдуард(2005)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 120 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:46 |
| Позиция | 88 |
| Результат | 00:22:42 |
| Темп (мин/км) | 6:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:34 | +32 | +26% | (74) | 2:34 | +32 | +26% | (74) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 3:53 | +59 | +33% | (70) | 1:19 | +29 | +58% | (68) | - |
| 3 | 53 -> 33 | 4:55 | +1:19 | +36% | (71) | 1:02 | +23 | +58% | (75) | - |
| 4 | 33 -> 47 | 6:05 | +1:38 | +36% | (65) | 1:10 | +28 | +66% | (71) | - |
| 5 | 47 -> 55 | 7:27 | +2:08 | +40% | (61) | 1:22 | +34 | +70% | (76) | - |
| 6 | 55 -> 54 | 9:15 | +2:30 | +37% | (64) | 1:48 | +41 | +61% | (88) | - |
| 7 | 54 -> 37 | 14:21 | +6:29 | +82% | (94) | 5:06 | +4:05 | +401% | (115) | +3:18 |
| 8 | 37 -> 57 | 15:48 | +7:05 | +81% | (96) | 1:27 | +41 | +89% | (96) | +5 |
| 9 | 57 -> 41 | 17:28 | +7:31 | +75% | (93) | 1:40 | +29 | +40% | (75) | - |
| 10 | 41 -> 59 | 19:12 | +8:16 | +75% | (92) | 1:44 | +47 | +82% | (85) | +3 |
| 11 | 59 -> 58 | 20:45 | +8:36 | +70% | (90) | 1:33 | +28 | +43% | (60) | - |
| 12 | 58 -> 42 | 21:33 | +8:43 | +67% | (90) | 0:48 | +10 | +26% | (23) | - |
| 13 | 42 -> 90 | 22:25 | +8:47 | +64% | (89) | 0:52 | +6 | +13% | (28) | - |
| 14 | 90 -> F | 22:42 | +8:49 | +63% | (88) | 0:17 | +3 | +21% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта