Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Лобанов Данил(2005)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-17
Участник
Лобанов Данил(2005)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 120 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:46 |
| Позиция | 90 |
| Результат | 00:22:52 |
| Темп (мин/км) | 6:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:39 | +37 | +30% | (81) | 2:39 | +37 | +30% | (81) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 3:57 | +1:03 | +36% | (75) | 1:18 | +28 | +56% | (64) | - |
| 3 | 53 -> 33 | 4:43 | +1:07 | +31% | (58) | 0:46 | +7 | +17% | (25) | - |
| 4 | 33 -> 47 | 6:38 | +2:11 | +49% | (74) | 1:55 | +1:13 | +173% | (102) | +40 |
| 5 | 47 -> 55 | 7:52 | +2:33 | +47% | (69) | 1:14 | +26 | +54% | (58) | - |
| 6 | 55 -> 54 | 9:36 | +2:51 | +42% | (69) | 1:44 | +37 | +55% | (79) | - |
| 7 | 54 -> 37 | 11:04 | +3:12 | +40% | (67) | 1:28 | +27 | +44% | (70) | - |
| 8 | 37 -> 57 | 12:36 | +3:53 | +44% | (71) | 1:32 | +46 | +100% | (99) | +10 |
| 9 | 57 -> 41 | 14:27 | +4:30 | +45% | (72) | 1:51 | +40 | +56% | (92) | - |
| 10 | 41 -> 59 | 16:23 | +5:27 | +49% | (73) | 1:56 | +59 | +103% | (92) | +14 |
| 11 | 59 -> 58 | 18:51 | +6:42 | +55% | (77) | 2:28 | +1:23 | +127% | (110) | +32 |
| 12 | 58 -> 42 | 20:31 | +7:41 | +59% | (80) | 1:40 | +1:02 | +163% | (111) | +32 |
| 13 | 42 -> 90 | 22:17 | +8:39 | +63% | (86) | 1:46 | +1:00 | +130% | (115) | +24 |
| 14 | 90 -> F | 22:52 | +8:59 | +64% | (90) | 0:35 | +21 | +150% | (113) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта