Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Тахавиев Даниэль(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М-17
Участник
Тахавиев Даниэль(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 120 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:46 |
| Позиция | 97 |
| Результат | 00:23:56 |
| Темп (мин/км) | 7:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:42 | +40 | +32% | (85) | 2:42 | +40 | +32% | (85) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 7:55 | +5:01 | +172% | (112) | 5:13 | +4:23 | +526% | (112) | +3:39 |
| 3 | 53 -> 33 | 9:11 | +5:35 | +155% | (111) | 1:16 | +37 | +94% | (99) | +3 |
| 4 | 33 -> 47 | 10:39 | +6:12 | +139% | (111) | 1:28 | +46 | +109% | (91) | +9 |
| 5 | 47 -> 55 | 12:06 | +6:47 | +127% | (110) | 1:27 | +39 | +81% | (79) | - |
| 6 | 55 -> 54 | 13:40 | +6:55 | +102% | (105) | 1:34 | +27 | +40% | (62) | - |
| 7 | 54 -> 37 | 15:05 | +7:13 | +91% | (102) | 1:25 | +24 | +39% | (62) | - |
| 8 | 37 -> 57 | 16:17 | +7:34 | +86% | (100) | 1:12 | +26 | +56% | (71) | - |
| 9 | 57 -> 41 | 17:55 | +7:58 | +80% | (98) | 1:38 | +27 | +38% | (70) | - |
| 10 | 41 -> 59 | 19:34 | +8:38 | +78% | (95) | 1:39 | +42 | +73% | (76) | - |
| 11 | 59 -> 58 | 21:41 | +9:32 | +78% | (98) | 2:07 | +1:02 | +95% | (102) | +5 |
| 12 | 58 -> 42 | 22:42 | +9:52 | +76% | (98) | 1:01 | +23 | +60% | (79) | - |
| 13 | 42 -> 90 | 23:38 | +10:00 | +73% | (98) | 0:56 | +10 | +21% | (70) | - |
| 14 | 90 -> F | 23:56 | +10:03 | +72% | (97) | 0:18 | +4 | +28% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта