Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Муравьева Наталья(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
Ж-20
Участник
Муравьева Наталья(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
Ж-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:18 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:32:55 |
| Темп (мин/км) | 5:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 4:36 | +47 | +20% | (14) | 4:36 | +47 | +20% | (14) | - |
| 2 | 63 -> 65 | 7:06 | +58 | +15% | (8) | 2:30 | +17 | +12% | (6) | - |
| 3 | 65 -> 53 | 12:02 | +3:25 | +39% | (20) | 4:56 | +2:30 | +102% | (26) | +1:46 |
| 4 | 53 -> 69 | 14:17 | +3:36 | +33% | (16) | 2:15 | +17 | +14% | (7) | - |
| 5 | 69 -> 71 | 18:02 | +5:14 | +40% | (20) | 3:45 | +1:48 | +92% | (27) | +1:13 |
| 6 | 71 -> 70 | 23:03 | +5:51 | +34% | (17) | 5:01 | +44 | +17% | (10) | - |
| 7 | 70 -> 34 | 24:34 | +6:18 | +34% | (17) | 1:31 | +30 | +49% | (22) | +12 |
| 8 | 34 -> 35 | 29:13 | +7:04 | +31% | (13) | 4:39 | +1:03 | +29% | (11) | - |
| 9 | 35 -> 46 | 32:54 | +7:19 | +28% | (11) | 3:41 | +28 | +14% | (5) | - |
| 10 | 46 -> 39 | 35:29 | +7:41 | +27% | (9) | 2:35 | +22 | +16% | (4) | - |
| 11 | 39 -> 48 | 37:49 | +8:13 | +27% | (9) | 2:20 | +39 | +38% | (19) | +8 |
| 12 | 48 -> 60 | 43:19 | +12:26 | +40% | (19) | 5:30 | +4:18 | +358% | (27) | +3:56 |
| 13 | 60 -> 55 | 51:40 | +14:58 | +40% | (16) | 8:21 | +2:34 | +44% | (17) | +49 |
| 14 | 55 -> 57 | 56:47 | +14:57 | +35% | (16) | 5:07 | +16 | +5% | (7) | - |
| 15 | 57 -> 50 | 1:00:10 | +16:07 | +36% | (17) | 3:23 | +1:17 | +61% | (20) | +39 |
| 16 | 50 -> 41 | 1:01:25 | +16:11 | +35% | (17) | 1:15 | +10 | +15% | (8) | - |
| 17 | 41 -> 90 | 1:03:09 | +16:23 | +35% | (17) | 1:44 | +12 | +13% | (9) | - |
| 18 | 90 -> 55 | 1:08:13 | +16:29 | +31% | (14) | 5:04 | +12 | +4% | (6) | - |
| 19 | 55 -> 56 | 1:09:17 | +16:25 | +31% | (14) | 1:04 | -1 | -1% | (1) | - |
| 20 | 56 -> 32 | 1:11:28 | +16:33 | +30% | (12) | 2:11 | +9 | +7% | (8) | - |
| 21 | 32 -> 51 | 1:16:25 | +17:03 | +28% | (11) | 4:57 | +32 | +12% | (8) | - |
| 22 | 51 -> 72 | 1:20:25 | +17:11 | +27% | (9) | 4:00 | +20 | +9% | (7) | - |
| 23 | 72 -> 62 | 1:26:40 | +17:53 | +25% | (9) | 6:15 | +42 | +12% | (7) | - |
| 24 | 62 -> 73 | 1:29:00 | +18:34 | +26% | (9) | 2:20 | +43 | +44% | (20) | +14 |
| 25 | 73 -> 59 | 1:31:28 | +19:01 | +26% | (9) | 2:28 | +34 | +29% | (11) | - |
| 26 | 59 -> 90 | 1:32:36 | +19:09 | +26% | (9) | 1:08 | +10 | +17% | (9) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:32:55 | +19:10 | +25% | (9) | 0:19 | +3 | +18% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта