Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Шамсутдинова Айлина(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж-20
Участник
Шамсутдинова Айлина(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:18 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:49:21 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 4:56 | +1:07 | +29% | (19) | 4:56 | +1:07 | +29% | (19) | - |
| 2 | 63 -> 65 | 7:47 | +1:39 | +26% | (13) | 2:51 | +38 | +28% | (10) | - |
| 3 | 65 -> 53 | 10:43 | +2:06 | +24% | (11) | 2:56 | +30 | +20% | (9) | - |
| 4 | 53 -> 69 | 15:24 | +4:43 | +44% | (22) | 4:41 | +2:43 | +138% | (26) | +1:40 |
| 5 | 69 -> 71 | 18:49 | +6:01 | +47% | (24) | 3:25 | +1:28 | +75% | (25) | +26 |
| 6 | 71 -> 70 | 24:17 | +7:05 | +41% | (23) | 5:28 | +1:11 | +27% | (16) | - |
| 7 | 70 -> 34 | 25:47 | +7:31 | +41% | (22) | 1:30 | +29 | +47% | (20) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 31:22 | +9:13 | +41% | (21) | 5:35 | +1:59 | +55% | (18) | +4 |
| 9 | 35 -> 46 | 35:49 | +10:14 | +39% | (19) | 4:27 | +1:14 | +38% | (18) | - |
| 10 | 46 -> 39 | 38:45 | +10:57 | +39% | (18) | 2:56 | +43 | +32% | (12) | - |
| 11 | 39 -> 48 | 41:00 | +11:24 | +38% | (18) | 2:15 | +34 | +33% | (17) | - |
| 12 | 48 -> 60 | 42:34 | +11:41 | +37% | (15) | 1:34 | +22 | +30% | (12) | - |
| 13 | 60 -> 55 | 54:17 | +17:35 | +47% | (20) | 11:43 | +5:56 | +102% | (23) | +2:51 |
| 14 | 55 -> 57 | 59:20 | +17:30 | +41% | (20) | 5:03 | +12 | +4% | (5) | - |
| 15 | 57 -> 50 | 1:02:59 | +18:56 | +42% | (20) | 3:39 | +1:33 | +73% | (21) | +26 |
| 16 | 50 -> 41 | 1:04:47 | +19:33 | +43% | (20) | 1:48 | +43 | +66% | (24) | +8 |
| 17 | 41 -> 90 | 1:07:08 | +20:22 | +43% | (21) | 2:21 | +49 | +53% | (23) | - |
| 18 | 90 -> 55 | 1:13:59 | +22:15 | +43% | (23) | 6:51 | +1:59 | +40% | (22) | - |
| 19 | 55 -> 56 | 1:15:55 | +23:03 | +43% | (23) | 1:56 | +52 | +81% | (22) | +18 |
| 20 | 56 -> 32 | 1:18:40 | +23:45 | +43% | (23) | 2:45 | +43 | +35% | (23) | - |
| 21 | 32 -> 51 | 1:24:48 | +25:26 | +42% | (23) | 6:08 | +1:43 | +38% | (21) | - |
| 22 | 51 -> 72 | 1:35:17 | +32:03 | +50% | (23) | 10:29 | +6:49 | +185% | (25) | +4:52 |
| 23 | 72 -> 62 | 1:42:23 | +33:36 | +48% | (23) | 7:06 | +1:33 | +27% | (15) | - |
| 24 | 62 -> 73 | 1:44:34 | +34:08 | +48% | (23) | 2:11 | +34 | +35% | (18) | - |
| 25 | 73 -> 59 | 1:47:34 | +35:07 | +48% | (23) | 3:00 | +1:06 | +57% | (18) | +5 |
| 26 | 59 -> 90 | 1:48:56 | +35:29 | +48% | (23) | 1:22 | +24 | +41% | (26) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:49:21 | +35:36 | +48% | (23) | 0:25 | +9 | +56% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта