Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Кашапов Герман(2009)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М-14
Участник
Кашапов Герман(2009)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 00:51:50 |
| Темп (мин/км) | 6:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 4:44 | +58 | +25% | (32) | 4:44 | +58 | +25% | (32) | - |
| 2 | 63 -> 56 | 6:17 | +58 | +18% | (22) | 1:33 | +9 | +10% | (9) | - |
| 3 | 56 -> 32 | 8:39 | +1:13 | +16% | (21) | 2:22 | +23 | +19% | (23) | - |
| 4 | 32 -> 71 | 11:11 | +2:13 | +24% | (31) | 2:32 | +1:00 | +65% | (74) | +9 |
| 5 | 71 -> 51 | 15:33 | +3:00 | +23% | (43) | 4:22 | +1:21 | +44% | (84) | - |
| 6 | 51 -> 72 | 26:27 | +9:57 | +60% | (87) | 10:54 | +7:07 | +188% | (128) | +5:01 |
| 7 | 72 -> 47 | 32:02 | +10:51 | +51% | (73) | 5:35 | +55 | +19% | (18) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 35:39 | +12:06 | +51% | (72) | 3:37 | +1:19 | +57% | (52) | +2 |
| 9 | 48 -> 74 | 38:43 | +13:17 | +52% | (71) | 3:04 | +1:22 | +80% | (54) | +25 |
| 10 | 74 -> 62 | 43:13 | +13:57 | +47% | (66) | 4:30 | +56 | +26% | (35) | - |
| 11 | 62 -> 50 | 47:50 | +15:37 | +48% | (66) | 4:37 | +1:54 | +69% | (85) | +23 |
| 12 | 50 -> 41 | 49:44 | +16:10 | +48% | (66) | 1:54 | +51 | +80% | (72) | +16 |
| 13 | 41 -> 90 | 51:30 | +16:15 | +46% | (66) | 1:46 | +14 | +15% | (20) | - |
| 14 | 90 -> F | 51:50 | +16:16 | +45% | (65) | 0:20 | +3 | +17% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта