Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Сычев Михаил(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-14
Участник
Сычев Михаил(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
| Позиция | 126 |
| Результат | 01:24:17 |
| Темп (мин/км) | 10:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 8:00 | +4:14 | +112% | (127) | 8:00 | +4:14 | +112% | (127) | - |
| 2 | 63 -> 56 | 12:37 | +7:18 | +137% | (131) | 4:37 | +3:13 | +229% | (134) | +1:04 |
| 3 | 56 -> 32 | 19:01 | +11:35 | +155% | (132) | 6:24 | +4:25 | +222% | (134) | +1:23 |
| 4 | 32 -> 71 | 23:13 | +14:15 | +158% | (130) | 4:12 | +2:40 | +173% | (126) | +19 |
| 5 | 71 -> 51 | 29:46 | +17:13 | +137% | (127) | 6:33 | +3:32 | +117% | (124) | - |
| 6 | 51 -> 72 | 43:55 | +27:25 | +166% | (132) | 14:09 | +10:22 | +274% | (134) | +4:34 |
| 7 | 72 -> 47 | 53:23 | +32:12 | +152% | (128) | 9:28 | +4:48 | +102% | (106) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 58:34 | +35:01 | +148% | (126) | 5:11 | +2:53 | +125% | (108) | - |
| 9 | 48 -> 74 | 1:02:43 | +37:17 | +146% | (126) | 4:09 | +2:27 | +144% | (95) | - |
| 10 | 74 -> 62 | 1:10:48 | +41:32 | +141% | (127) | 8:05 | +4:31 | +126% | (128) | - |
| 11 | 62 -> 50 | 1:18:36 | +46:23 | +143% | (126) | 7:48 | +5:05 | +187% | (127) | +55 |
| 12 | 50 -> 41 | 1:20:54 | +47:20 | +141% | (126) | 2:18 | +1:15 | +119% | (93) | - |
| 13 | 41 -> 90 | 1:23:52 | +48:37 | +137% | (126) | 2:58 | +1:26 | +93% | (127) | - |
| 14 | 90 -> F | 1:24:17 | +48:43 | +136% | (126) | 0:25 | +8 | +47% | (97) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта