Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Бабаев Кирилл(2002)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-20
Участник
Бабаев Кирилл(2002)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 18.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:13 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:48:32 |
| Темп (мин/км) | 5:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:43 | +29 | +11% | (14) | 4:43 | +29 | +11% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:11 | +1:12 | +17% | (18) | 3:28 | +43 | +26% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:04 | +1:45 | +21% | (21) | 1:53 | +33 | +41% | (27) | +3 |
| 4 | 33 -> 75 | 10:46 | +2:08 | +24% | (20) | 0:42 | +23 | +121% | (26) | +16 |
| 5 | 75 -> 70 | 15:10 | +2:50 | +22% | (20) | 4:24 | +42 | +18% | (20) | - |
| 6 | 70 -> 34 | 16:12 | +3:03 | +23% | (19) | 1:02 | +13 | +26% | (16) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 20:21 | +4:38 | +29% | (22) | 4:09 | +1:35 | +61% | (25) | +38 |
| 8 | 35 -> 36 | 24:32 | +5:18 | +27% | (21) | 4:11 | +40 | +18% | (20) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 27:49 | +5:54 | +26% | (19) | 3:17 | +36 | +22% | (19) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 30:56 | +5:52 | +23% | (18) | 3:07 | +28 | +17% | (19) | - |
| 11 | 38 -> 53 | 40:15 | +5:31 | +15% | (18) | 9:19 | +1:16 | +15% | (10) | - |
| 12 | 53 -> 40 | 41:39 | +5:41 | +15% | (18) | 1:24 | +28 | +50% | (9) | +7 |
| 13 | 40 -> 41 | 47:02 | +6:47 | +16% | (16) | 5:23 | +1:06 | +25% | (20) | - |
| 14 | 41 -> 90 | 48:54 | +7:14 | +17% | (16) | 1:52 | +27 | +31% | (26) | - |
| 15 | 90 -> 42 | 51:33 | +7:30 | +17% | (16) | 2:39 | +24 | +17% | (22) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 54:48 | +8:38 | +18% | (18) | 3:15 | +1:08 | +53% | (27) | +21 |
| 17 | 43 -> 44 | 1:05:30 | +10:33 | +19% | (19) | 10:42 | +1:55 | +21% | (22) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 1:09:43 | +11:11 | +19% | (19) | 4:13 | +42 | +19% | (17) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 1:12:52 | +11:48 | +19% | (18) | 3:09 | +44 | +30% | (19) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:14:35 | +12:03 | +19% | (18) | 1:43 | +17 | +19% | (20) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 1:17:11 | +12:28 | +19% | (18) | 2:36 | +27 | +20% | (20) | - |
| 22 | 48 -> 52 | 1:37:27 | +22:57 | +30% | (24) | 20:16 | +11:36 | +133% | (32) | +8:24 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:39:59 | +23:42 | +31% | (23) | 2:32 | +45 | +42% | (26) | +5 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:44:40 | +24:52 | +31% | (23) | 4:41 | +1:10 | +33% | (20) | - |
| 25 | 54 -> 58 | 1:45:29 | +24:43 | +30% | (23) | 0:49 | -5 | -9% | (1) | - |
| 26 | 58 -> 59 | 1:47:04 | +24:57 | +30% | (23) | 1:35 | +15 | +18% | (19) | - |
| 27 | 59 -> 90 | 1:48:12 | +25:09 | +30% | (23) | 1:08 | +12 | +21% | (26) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:48:32 | +25:13 | +30% | (23) | 0:20 | +5 | +33% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта