Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Uluç Kerem
Клуб
TSK Gücü SK - KHO
Группа
M20
Участник
Uluç Kerem
Клуб
TSK Gücü SK - KHO
Группа
M20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 9.700m |
| Набор высот | 300 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:30 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 03:08:21 |
| Темп (мин/км) | 19:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 6:16 | +2:18 | +57% | (2) | 6:16 | +2:18 | +57% | (2) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 13:27 | +6:17 | +87% | (2) | 7:11 | +3:59 | +124% | (10) | - |
| 3 | 41 -> 58 | 21:16 | +9:50 | +86% | (3) | 7:49 | +3:33 | +83% | (11) | - |
| 4 | 58 -> 52 | 31:20 | +15:20 | +95% | (3) | 10:04 | +5:30 | +120% | (14) | - |
| 5 | 52 -> 55 | 45:16 | +22:52 | +102% | (3) | 13:56 | +7:32 | +117% | (9) | - |
| 6 | 55 -> 60 | 51:02 | +27:03 | +112% | (3) | 5:46 | +4:11 | +264% | (15) | +1:49 |
| 7 | 60 -> 73 | 55:24 | +28:47 | +108% | (3) | 4:22 | +1:44 | +65% | (10) | - |
| 8 | 73 -> 61 | 1:00:27 | +31:53 | +111% | (4) | 5:03 | +3:06 | +158% | (13) | +11 |
| 9 | 61 -> 63 | 1:04:44 | +33:15 | +105% | (4) | 4:17 | +1:33 | +56% | (11) | - |
| 10 | 63 -> 72 | 1:15:35 | +38:38 | +104% | (4) | 10:51 | +5:23 | +98% | (11) | - |
| 11 | 72 -> 59 | 1:42:16 | +1:00:37 | +145% | (6) | 26:41 | +21:59 | +467% | (15) | +14:57 |
| 12 | 59 -> 42 | 1:49:32 | +1:05:42 | +149% | (6) | 7:16 | +5:05 | +232% | (14) | +1:49 |
| 13 | 42 -> 43 | 1:52:07 | +1:06:43 | +146% | (6) | 2:35 | +1:02 | +66% | (14) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 2:10:04 | +1:20:42 | +163% | (6) | 17:57 | +13:59 | +352% | (10) | +8:03 |
| 15 | 44 -> 49 | 2:17:10 | +1:25:55 | +167% | (7) | 7:06 | +5:15 | +283% | (16) | +2:29 |
| 16 | 49 -> 38 | 2:23:37 | +1:28:23 | +160% | (6) | 6:27 | +2:28 | +61% | (8) | - |
| 17 | 38 -> 37 | 2:30:06 | +1:31:20 | +155% | (6) | 6:29 | +2:57 | +83% | (8) | - |
| 18 | 37 -> 35 | 2:32:19 | +1:31:57 | +152% | (6) | 2:13 | +37 | +38% | (6) | - |
| 19 | 35 -> 46 | 2:42:13 | +1:37:55 | +152% | (7) | 9:54 | +5:58 | +151% | (15) | +5 |
| 20 | 46 -> 47 | 2:45:36 | +1:39:46 | +151% | (6) | 3:23 | +1:51 | +120% | (13) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 2:50:11 | +1:41:26 | +147% | (6) | 4:35 | +1:40 | +57% | (9) | - |
| 22 | 48 -> 45 | 2:55:48 | +1:45:07 | +148% | (6) | 5:37 | +3:41 | +190% | (14) | +48 |
| 23 | 45 -> 46 | 3:02:03 | +1:49:27 | +150% | (7) | 6:15 | +4:31 | +260% | (17) | +1:56 |
| 24 | 46 -> 34 | 3:05:34 | +1:51:16 | +149% | (7) | 3:31 | +1:49 | +106% | (12) | - |
| 25 | 34 -> 100 | 3:07:55 | +1:52:20 | +148% | (7) | 2:21 | +1:06 | +87% | (14) | - |
| 26 | 100 -> F | 3:08:21 | +1:52:20 | +147% | (7) | 0:26 | +4 | +18% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта