Россия, Краснодарский край, Горячий ключ
Участник
Асита Диамонд(2012)
Клуб
Горячий Ключ
Группа
Ж10
Участник
Асита Диамонд(2012)
Клуб
Горячий Ключ
Группа
Ж10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:16 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:32:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:09 | +3:29 | +522% | (6) | 4:09 | +3:29 | +522% | (6) | +1:51 |
| 2 | 42 -> 52 | 6:02 | +4:45 | +370% | (7) | 1:53 | +1:21 | +253% | (6) | +2 |
| 3 | 52 -> 37 | 7:20 | +5:28 | +292% | (6) | 1:18 | +46 | +143% | (5) | - |
| 4 | 37 -> 43 | 9:12 | +6:42 | +268% | (7) | 1:52 | +1:14 | +194% | (7) | - |
| 5 | 43 -> 46 | 11:17 | +8:05 | +252% | (6) | 2:05 | +1:36 | +331% | (6) | +25 |
| 6 | 46 -> 33 | 13:43 | +9:53 | +257% | (6) | 2:26 | +1:53 | +342% | (6) | +32 |
| 7 | 33 -> 35 | 16:54 | +12:33 | +288% | (7) | 3:11 | +2:40 | +516% | (6) | +1:24 |
| 8 | 35 -> 49 | 17:57 | +12:49 | +249% | (6) | 1:03 | +17 | +36% | (4) | - |
| 9 | 49 -> 45 | 19:19 | +13:27 | +229% | (6) | 1:22 | +41 | +100% | (5) | - |
| 10 | 45 -> 39 | 22:14 | +14:58 | +205% | (5) | 2:55 | +1:31 | +108% | (3) | - |
| 11 | 39 -> 50 | 26:29 | +17:22 | +190% | (5) | 4:15 | +2:47 | +189% | (6) | - |
| 12 | 50 -> 34 | 27:40 | +18:06 | +189% | (6) | 1:11 | +47 | +195% | (7) | - |
| 13 | 34 -> 60 | 31:47 | +21:40 | +214% | (5) | 4:07 | +3:38 | +751% | (6) | +2:27 |
| 14 | 60 -> F | 32:00 | +21:42 | +210% | (5) | 0:13 | +4 | +44% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта