Россия, Краснодарский край, Горячий ключ
Участник
Шерозадашвили Кирилл(2006)
Группа
М16
Участник
Шерозадашвили Кирилл(2006)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:33 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:32:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 1:29 | +1:09 | +345% | (14) | 1:29 | +1:09 | +345% | (14) | +41 |
| 2 | 45 -> 46 | 2:13 | +1:31 | +216% | (14) | 0:44 | +22 | +100% | (12) | - |
| 3 | 46 -> 43 | 2:55 | +1:53 | +182% | (14) | 0:42 | +22 | +110% | (11) | - |
| 4 | 43 -> 41 | 5:52 | +4:00 | +214% | (14) | 2:57 | +2:14 | +311% | (14) | +1:15 |
| 5 | 41 -> 40 | 6:45 | +4:13 | +166% | (14) | 0:53 | +18 | +51% | (11) | - |
| 6 | 40 -> 32 | 7:17 | +4:21 | +148% | (14) | 0:32 | +12 | +60% | (9) | - |
| 7 | 32 -> 53 | 10:14 | +6:01 | +142% | (14) | 2:57 | +1:41 | +132% | (13) | - |
| 8 | 53 -> 54 | 12:17 | +7:25 | +152% | (13) | 2:03 | +1:24 | +215% | (12) | +30 |
| 9 | 54 -> 55 | 13:57 | +8:14 | +144% | (13) | 1:40 | +49 | +96% | (12) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 16:06 | +9:42 | +151% | (13) | 2:09 | +1:28 | +214% | (12) | +31 |
| 11 | 56 -> 57 | 18:58 | +11:19 | +147% | (13) | 2:52 | +1:37 | +129% | (12) | - |
| 12 | 57 -> 38 | 19:54 | +11:46 | +144% | (13) | 0:56 | +27 | +93% | (13) | - |
| 13 | 38 -> 33 | 21:05 | +12:28 | +144% | (13) | 1:11 | +42 | +144% | (12) | +2 |
| 14 | 33 -> 35 | 21:32 | +12:40 | +142% | (13) | 0:27 | +12 | +80% | (11) | - |
| 15 | 35 -> 44 | 22:48 | +13:15 | +138% | (13) | 1:16 | +35 | +85% | (12) | - |
| 16 | 44 -> 52 | 23:43 | +13:38 | +135% | (12) | 0:55 | +23 | +71% | (10) | - |
| 17 | 52 -> 49 | 24:13 | +13:52 | +133% | (12) | 0:30 | +15 | +100% | (12) | - |
| 18 | 49 -> 42 | 25:05 | +14:12 | +130% | (12) | 0:52 | +21 | +67% | (12) | - |
| 19 | 42 -> 51 | 26:27 | +14:53 | +128% | (12) | 1:22 | +41 | +100% | (12) | - |
| 20 | 51 -> 31 | 28:13 | +15:46 | +126% | (12) | 1:46 | +1:11 | +202% | (13) | +23 |
| 21 | 31 -> 48 | 28:48 | +16:07 | +127% | (12) | 0:35 | +21 | +150% | (12) | +2 |
| 22 | 48 -> 39 | 29:47 | +16:36 | +125% | (12) | 0:59 | +29 | +96% | (10) | - |
| 23 | 39 -> 50 | 31:08 | +17:03 | +121% | (12) | 1:21 | +57 | +237% | (10) | +24 |
| 24 | 50 -> 34 | 31:33 | +17:08 | +118% | (12) | 0:25 | +8 | +47% | (9) | - |
| 25 | 34 -> 60 | 32:06 | +17:21 | +117% | (12) | 0:33 | +23 | +229% | (11) | +9 |
| 26 | 60 -> F | 32:17 | +17:24 | +116% | (11) | 0:11 | +3 | +37% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта