Turkey, Antalya, Geyikbayırı
Участник
Chelnova Anna
Клуб
Ingria
Группа
W21A
Участник
Chelnova Anna
Клуб
Ingria
Группа
W21A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:09 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:21:39 |
| Темп (мин/км) | 7:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:52 | +8 | +7% | (2) | 1:52 | +8 | +7% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 61 | 2:47 | +14 | +9% | (2) | 0:55 | +9 | +19% | (5) | +6 |
| 3 | 61 -> 46 | 4:18 | +27 | +11% | (3) | 1:31 | +20 | +28% | (3) | +15 |
| 4 | 46 -> 56 | 5:53 | +11 | +3% | (3) | 1:35 | -16 | -14% | (1) | - |
| 5 | 56 -> 64 | 7:41 | +14 | +3% | (2) | 1:48 | +3 | +2% | (2) | - |
| 6 | 64 -> 67 | 8:19 | +3 | +0% | (2) | 0:38 | -6 | -13% | (1) | - |
| 7 | 67 -> 65 | 10:17 | -14 | -2% | (1) | 1:58 | -12 | -9% | (1) | - |
| 8 | 65 -> 50 | 12:59 | -1 | 0% | (1) | 2:42 | +13 | +8% | (2) | +2 |
| 9 | 50 -> 37 | 14:35 | -4 | 0% | (1) | 1:36 | +33 | +52% | (2) | +28 |
| 10 | 37 -> 60 | 17:33 | -9 | 0% | (1) | 2:58 | -5 | -2% | (1) | - |
| 11 | 60 -> 44 | 18:06 | -49 | -4% | (1) | 0:33 | -12 | -26% | (1) | - |
| 12 | 44 -> 34 | 19:42 | -46 | -3% | (1) | 1:36 | +3 | +3% | (2) | - |
| 13 | 34 -> 63 | 20:35 | -1:10 | -5% | (1) | 0:53 | -4 | -7% | (1) | - |
| 14 | 63 -> 100 | 21:28 | -1:17 | -5% | (1) | 0:53 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 100 -> F | 21:39 | -1:18 | -5% | (1) | 0:11 | -1 | -8% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта