Россия, Республика Башкортостан, Уфа
Участник
Хоменко Даниил(2000)
Клуб
ФГАОУ ВО НИ ТПУ
Группа
Юниоры (18-25 лет)
Участник
Хоменко Даниил(2000)
Клуб
ФГАОУ ВО НИ ТПУ
Группа
Юниоры (18-25 лет)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:28 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:50:07 |
| Темп (мин/км) | 5:54 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 3:35 | +23 | +11% | (17) | 3:35 | +23 | +11% | (17) | - |
| 2 | 46 -> 31 | 6:22 | +1:19 | +26% | (37) | 2:47 | +1:04 | +62% | (56) | +25 |
| 3 | 31 -> 32 | 7:41 | +1:38 | +26% | (35) | 1:19 | +19 | +31% | (28) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 9:12 | +1:53 | +25% | (34) | 1:31 | +21 | +30% | (29) | - |
| 5 | 33 -> 35 | 12:53 | +3:11 | +32% | (41) | 3:41 | +1:18 | +54% | (54) | +24 |
| 6 | 35 -> 34 | 14:20 | +3:46 | +35% | (42) | 1:27 | +40 | +85% | (57) | +22 |
| 7 | 34 -> 36 | 14:50 | +3:46 | +34% | (42) | 0:30 | +5 | +19% | (13) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 16:14 | +4:00 | +32% | (42) | 1:24 | +25 | +42% | (43) | +3 |
| 9 | 37 -> 38 | 18:40 | +4:45 | +34% | (47) | 2:26 | +1:00 | +69% | (53) | +28 |
| 10 | 38 -> 39 | 19:27 | +4:52 | +33% | (47) | 0:47 | +8 | +20% | (32) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 21:47 | +5:17 | +32% | (43) | 2:20 | +40 | +39% | (40) | +3 |
| 12 | 40 -> 41 | 26:00 | +6:37 | +34% | (45) | 4:13 | +1:21 | +47% | (44) | +17 |
| 13 | 41 -> 42 | 28:18 | +7:02 | +33% | (44) | 2:18 | +29 | +26% | (38) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 30:21 | +7:23 | +32% | (42) | 2:03 | +28 | +29% | (35) | - |
| 15 | 43 -> 90 | 32:21 | +7:31 | +30% | (40) | 2:00 | +27 | +29% | (37) | - |
| 16 | 90 -> 44 | 34:16 | +7:44 | +29% | (38) | 1:55 | +15 | +14% | (20) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 35:07 | +7:50 | +28% | (38) | 0:51 | +10 | +24% | (28) | - |
| 18 | 45 -> 47 | 38:34 | +8:19 | +27% | (36) | 3:27 | +32 | +18% | (12) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 39:44 | +8:29 | +27% | (36) | 1:10 | +13 | +22% | (33) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 41:55 | +9:02 | +27% | (36) | 2:11 | +33 | +33% | (45) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 43:12 | +9:11 | +26% | (36) | 1:17 | +18 | +30% | (28) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 45:43 | +10:10 | +28% | (36) | 2:31 | +1:03 | +71% | (48) | +30 |
| 23 | 51 -> 52 | 46:23 | +10:25 | +28% | (37) | 0:40 | +15 | +60% | (50) | +6 |
| 24 | 52 -> 53 | 48:01 | +10:51 | +29% | (37) | 1:38 | +26 | +36% | (28) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 49:56 | +11:15 | +29% | (36) | 1:55 | +42 | +57% | (48) | +15 |
| 26 | 90 -> F | 50:07 | +11:14 | +28% | (36) | 0:11 | +4 | +57% | (47) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта