Россия, Городской округ Сочи, Мацеста
Участник
Латыпов Дмитрий(1990)
Клуб
Сочи, лично
Группа
МВ
Соревнование
Чемпионат и первенство г.Сочи. кросс-классика
Участник
Латыпов Дмитрий(1990)
Клуб
Сочи, лично
Группа
МВ
Соревнование
Чемпионат и первенство г.Сочи. кросс-классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:30 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:52:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:15 | +29 | +17% | (4) | 3:15 | +29 | +17% | (4) | - |
| 2 | 37 -> 39 | 5:22 | +57 | +21% | (4) | 2:07 | +28 | +28% | (3) | - |
| 3 | 39 -> 38 | 6:50 | +1:07 | +19% | (4) | 1:28 | +10 | +12% | (5) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 8:29 | +1:26 | +20% | (3) | 1:39 | +19 | +23% | (4) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 10:06 | +1:52 | +22% | (3) | 1:37 | +26 | +36% | (3) | - |
| 6 | 33 -> 47 | 11:46 | +2:25 | +25% | (3) | 1:40 | +33 | +49% | (5) | +8 |
| 7 | 47 -> 42 | 18:00 | +4:30 | +33% | (4) | 6:14 | +2:07 | +51% | (9) | +35 |
| 8 | 42 -> 35 | 24:11 | +6:04 | +33% | (4) | 6:11 | +1:34 | +33% | (7) | - |
| 9 | 35 -> 51 | 25:37 | +6:03 | +30% | (4) | 1:26 | +3 | +3% | (2) | - |
| 10 | 51 -> 36 | 30:31 | +7:28 | +32% | (4) | 4:54 | +1:28 | +42% | (6) | +12 |
| 11 | 36 -> 39 | 32:13 | +7:35 | +30% | (4) | 1:42 | +25 | +32% | (7) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 33:10 | +7:53 | +31% | (4) | 0:57 | +18 | +46% | (7) | +4 |
| 13 | 40 -> 43 | 36:07 | +8:47 | +32% | (4) | 2:57 | +54 | +43% | (10) | +8 |
| 14 | 43 -> 44 | 36:49 | +8:56 | +32% | (4) | 0:42 | +9 | +27% | (6) | - |
| 15 | 44 -> 41 | 38:41 | +9:10 | +31% | (4) | 1:52 | +15 | +15% | (7) | - |
| 16 | 41 -> 45 | 41:50 | +11:11 | +36% | (5) | 3:09 | +2:01 | +177% | (15) | +1:36 |
| 17 | 45 -> 46 | 43:30 | +11:22 | +35% | (5) | 1:40 | +25 | +33% | (5) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 45:06 | +11:48 | +35% | (5) | 1:36 | +26 | +37% | (9) | - |
| 19 | 48 -> 34 | 46:55 | +12:07 | +34% | (5) | 1:49 | +19 | +21% | (6) | - |
| 20 | 34 -> 32 | 48:43 | +12:31 | +34% | (5) | 1:48 | +28 | +35% | (9) | - |
| 21 | 32 -> 31 | 49:27 | +12:35 | +34% | (5) | 0:44 | +6 | +15% | (4) | - |
| 22 | 31 -> 33 | 49:54 | +12:41 | +34% | (5) | 0:27 | +6 | +28% | (7) | - |
| 23 | 33 -> 49 | 51:24 | +13:10 | +34% | (5) | 1:30 | +29 | +47% | (4) | +6 |
| 24 | 49 -> 50 | 52:37 | +13:27 | +34% | (5) | 1:13 | +17 | +30% | (6) | - |
| 25 | 50 -> F | 52:47 | +13:28 | +34% | (5) | 0:10 | +2 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта