Россия, Городской округ Сочи, Мацеста
Участник
Орлянский Василий(1979)
Клуб
ЦДиЮТиЭ, Притыкина
Группа
МВ
Участник
Орлянский Василий(1979)
Клуб
ЦДиЮТиЭ, Притыкина
Группа
МВ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:30 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:18:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 7:43 | +4:57 | +178% | (16) | 7:43 | +4:57 | +178% | (16) | +2:03 |
| 2 | 37 -> 39 | 10:39 | +6:14 | +141% | (15) | 2:56 | +1:17 | +77% | (10) | - |
| 3 | 39 -> 38 | 12:55 | +7:12 | +125% | (15) | 2:16 | +58 | +74% | (15) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 15:34 | +8:31 | +120% | (15) | 2:39 | +1:19 | +98% | (13) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 17:41 | +9:27 | +114% | (14) | 2:07 | +56 | +78% | (11) | - |
| 6 | 33 -> 47 | 20:00 | +10:39 | +113% | (14) | 2:19 | +1:12 | +107% | (14) | +2 |
| 7 | 47 -> 42 | 29:02 | +15:32 | +115% | (16) | 9:02 | +4:55 | +119% | (16) | +36 |
| 8 | 42 -> 35 | 37:29 | +19:22 | +106% | (16) | 8:27 | +3:50 | +83% | (15) | - |
| 9 | 35 -> 51 | 40:01 | +20:27 | +104% | (16) | 2:32 | +1:09 | +83% | (15) | - |
| 10 | 51 -> 36 | 46:06 | +23:03 | +100% | (15) | 6:05 | +2:39 | +77% | (11) | - |
| 11 | 36 -> 39 | 49:58 | +25:20 | +102% | (15) | 3:52 | +2:35 | +201% | (17) | +1:14 |
| 12 | 39 -> 40 | 51:12 | +25:55 | +102% | (15) | 1:14 | +35 | +89% | (13) | - |
| 13 | 40 -> 43 | 57:14 | +29:54 | +109% | (15) | 6:02 | +3:59 | +194% | (17) | +1:50 |
| 14 | 43 -> 44 | 58:10 | +30:17 | +108% | (15) | 0:56 | +23 | +69% | (15) | - |
| 15 | 44 -> 41 | 1:00:46 | +31:15 | +105% | (15) | 2:36 | +59 | +60% | (14) | - |
| 16 | 41 -> 45 | 1:02:54 | +32:15 | +105% | (14) | 2:08 | +1:00 | +88% | (10) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:05:30 | +33:22 | +103% | (14) | 2:36 | +1:21 | +108% | (14) | +2 |
| 18 | 46 -> 48 | 1:07:22 | +34:04 | +102% | (14) | 1:52 | +42 | +60% | (14) | - |
| 19 | 48 -> 34 | 1:10:04 | +35:16 | +101% | (14) | 2:42 | +1:12 | +80% | (11) | - |
| 20 | 34 -> 32 | 1:12:56 | +36:44 | +101% | (14) | 2:52 | +1:32 | +114% | (14) | +8 |
| 21 | 32 -> 31 | 1:14:15 | +37:23 | +101% | (14) | 1:19 | +41 | +107% | (16) | +1 |
| 22 | 31 -> 33 | 1:14:56 | +37:43 | +101% | (14) | 0:41 | +20 | +95% | (14) | - |
| 23 | 33 -> 49 | 1:17:02 | +38:48 | +101% | (14) | 2:06 | +1:05 | +106% | (12) | +1 |
| 24 | 49 -> 50 | 1:18:40 | +39:30 | +100% | (14) | 1:38 | +42 | +75% | (17) | - |
| 25 | 50 -> F | 1:18:55 | +39:36 | +100% | (14) | 0:15 | +7 | +87% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта