Россия, Краснодарский край, Геленджик, МИШ, Кирпичная поляна

    Клуб
    ЧИТА


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:37:41
    Позиция 23
    Результат 01:13:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 5:33 +2:23 +75% (21) 5:33 +2:23 +75% (21) -
      2 32  ->  43 16:06 +7:18 +82% (22) 10:33 +5:20 +102% (20) +24
      3 43  ->  42 19:40 +8:14 +72% (22) 3:34 +1:16 +55% (15) -
      4 42  ->  41 23:44 +9:26 +65% (22) 4:04 +1:22 +50% (19) -
      5 41  ->  38 28:02 +10:51 +63% (19) 4:18 +1:52 +76% (17) -
      6 38  ->  51 40:22 +19:04 +89% (23) 12:20 +8:38 +233% (29) +5:08
      7 51  ->  44 43:24 +19:08 +78% (23) 3:02 +1:13 +66% (11) -
      8 44  ->  45 47:49 +21:50 +84% (23) 4:25 +2:48 +173% (23) +1:16
      9 45  ->  46 49:22 +22:12 +81% (23) 1:33 +24 +34% (12) -
      10 46  ->  47 52:10 +23:28 +81% (23) 2:48 +1:26 +104% (22) +9
      11 47  ->  39 1:00:19 +27:46 +85% (23) 8:09 +4:44 +138% (27) +1:30
      12 39  ->  40 1:02:43 +28:12 +81% (23) 2:24 +41 +39% (16) -
      13 40  ->  31 1:04:18 +28:53 +81% (23) 1:35 +50 +111% (25) +7
      14 31  ->  33 1:06:38 +29:10 +77% (23) 2:20 +27 +23% (11) -
      15 33  ->  36 1:11:53 +30:30 +73% (23) 5:15 +1:39 +45% (18) -
      16 36  ->  37 1:12:34 +30:48 +73% (23) 0:41 +19 +86% (25) -
      17 37  ->  F 1:13:17 +30:57 +73% (23) 0:43 +14 +48% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта