Россия, Москва, Чертаново Центральное

    Участник
    Сай Макар(2011)
    Группа
    О4


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 104
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:34
    Позиция 5
    Результат 00:17:27
    Темп (мин/км) 8:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  50 1:50 +34 +44% (23) 200 9:10 1:50 +34 +44% (23) 200 9:10 +19
      2 50  ->  51 3:19 +51 +34% (16) 317 10:27 1:29 +17 +23% (10) 117 12:40 +3
      3 51  ->  38 4:03 +54 +28% (13) 417 9:42 0:44 +6 +15% (6) 100 7:20 -
      4 38  ->  49 5:33 +1:05 +24% (10) 661 8:23 1:30 +18 +25% (9) 244 6:08 +4
      5 49  ->  39 7:51 +53 +12% (6) 915 8:34 2:18 +7 +5% (5) 254 9:03 -
      6 39  ->  40 9:19 +1:14 +15% (7) 1105 8:25 1:28 +21 +31% (15) 190 7:43 +8
      7 40  ->  32 11:35 +1:37 +16% (6) 1309 8:50 2:16 +23 +20% (6) 204 11:06 +1
      8 32  ->  33 13:48 +1:56 +16% (6) 1560 8:50 2:13 +19 +16% (5) 251 8:49 -
      9 33  ->  34 15:05 +1:55 +14% (5) 1705 8:50 1:17 +3 +4% (2) 145 8:51 -
      10 34  ->  35 16:46 +1:56 +13% (6) 1882 8:54 1:41 +20 +24% (13) 177 9:30 +4
      11 35  ->  100 17:18 +1:52 +12% (5) 1980 8:44 0:32 +1 +3% (2) 98 5:26 -
      12 100  ->  F 17:27 +1:56 +12% (5) 2000 8:43 0:09 +4 +80% (13) 20 7:30 +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта