Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Соколов Никита(2011)
Клуб
ДЮСШ 'Турист'
Группа
М12
Участник
Соколов Никита(2011)
Клуб
ДЮСШ 'Турист'
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 1.990m |
| Набор высот | 155 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:03 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:34:57 |
| Темп (мин/км) | 17:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:21 | +51 | +56% | (29) | 2:21 | +51 | +56% | (29) | - |
| 2 | 35 -> 40 | 6:55 | +2:01 | +41% | (11) | 4:34 | +1:10 | +34% | (10) | - |
| 3 | 40 -> 47 | 10:20 | +2:57 | +39% | (12) | 3:25 | +56 | +37% | (24) | - |
| 4 | 47 -> 69 | 11:26 | +3:21 | +41% | (14) | 1:06 | +30 | +83% | (31) | - |
| 5 | 69 -> 39 | 14:23 | +4:22 | +43% | (12) | 2:57 | +1:01 | +52% | (15) | - |
| 6 | 39 -> 38 | 16:31 | +5:02 | +43% | (15) | 2:08 | +1:30 | +236% | (51) | +54 |
| 7 | 38 -> 32 | 24:17 | +11:03 | +83% | (31) | 7:46 | +6:01 | +343% | (54) | +4:23 |
| 8 | 32 -> 33 | 25:06 | +10:51 | +76% | (28) | 0:49 | +12 | +32% | (12) | - |
| 9 | 33 -> 73 | 26:46 | +11:26 | +74% | (25) | 1:40 | +38 | +61% | (19) | - |
| 10 | 73 -> 41 | 32:05 | +14:19 | +80% | (27) | 5:19 | +3:00 | +129% | (36) | +50 |
| 11 | 41 -> 72 | 33:37 | +14:49 | +78% | (27) | 1:32 | +41 | +80% | (18) | - |
| 12 | 72 -> 100 | 34:50 | +15:12 | +77% | (27) | 1:13 | +23 | +46% | (29) | - |
| 13 | 100 -> F | 34:57 | +15:13 | +77% | (27) | 0:07 | +1 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта