Россия, Новосибирская область, Речкуновка
Участник
Никитин Вадим(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Мужчины
Участник
Никитин Вадим(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 10.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:49:47 |
| Темп (мин/км) | 4:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 3:26 | +9 | +4% | (6) | 3:26 | +9 | +4% | (6) | - |
| 2 | 42 -> 49 | 6:15 | +13 | +3% | (6) | 2:49 | +9 | +5% | (9) | - |
| 3 | 49 -> 51 | 7:23 | +18 | +4% | (6) | 1:08 | +7 | +11% | (13) | - |
| 4 | 51 -> 52 | 8:25 | +21 | +4% | (6) | 1:02 | +5 | +8% | (8) | - |
| 5 | 52 -> 39 | 10:53 | +25 | +3% | (8) | 2:28 | +15 | +11% | (15) | - |
| 6 | 39 -> 37 | 11:38 | +31 | +4% | (8) | 0:45 | +7 | +18% | (23) | +2 |
| 7 | 37 -> 35 | 12:55 | +35 | +4% | (9) | 1:17 | +4 | +5% | (15) | - |
| 8 | 35 -> 46 | 16:10 | +1:01 | +6% | (12) | 3:15 | +33 | +20% | (21) | +13 |
| 9 | 46 -> 55 | 18:54 | +1:21 | +7% | (14) | 2:44 | +23 | +16% | (20) | +6 |
| 10 | 55 -> 57 | 20:36 | +1:28 | +7% | (14) | 1:42 | +9 | +9% | (19) | - |
| 11 | 57 -> 59 | 21:52 | +1:32 | +7% | (14) | 1:16 | +7 | +10% | (16) | - |
| 12 | 59 -> 63 | 23:19 | +1:40 | +7% | (14) | 1:27 | +11 | +14% | (17) | +2 |
| 13 | 63 -> 73 | 24:18 | +1:44 | +7% | (14) | 0:59 | +6 | +11% | (15) | - |
| 14 | 73 -> 100 | 25:02 | +1:49 | +7% | (14) | 0:44 | +10 | +29% | (22) | +6 |
| 15 | 100 -> 60 | 27:36 | +2:09 | +8% | (15) | 2:34 | +9 | +6% | (5) | - |
| 16 | 60 -> 49 | 30:50 | +2:16 | +7% | (15) | 3:14 | +11 | +6% | (17) | - |
| 17 | 49 -> 54 | 32:24 | +2:29 | +8% | (15) | 1:34 | +15 | +18% | (23) | +5 |
| 18 | 54 -> 41 | 33:51 | +2:36 | +8% | (15) | 1:27 | +9 | +11% | (19) | - |
| 19 | 41 -> 39 | 34:48 | +2:38 | +8% | (15) | 0:57 | +4 | +7% | (14) | - |
| 20 | 39 -> 36 | 36:13 | +2:44 | +8% | (15) | 1:25 | +6 | +7% | (9) | - |
| 21 | 36 -> 35 | 37:35 | +2:50 | +8% | (15) | 1:22 | +6 | +7% | (11) | - |
| 22 | 35 -> 55 | 42:25 | +3:02 | +7% | (15) | 4:50 | +25 | +9% | (18) | - |
| 23 | 55 -> 59 | 45:33 | +3:43 | +8% | (17) | 3:08 | +47 | +33% | (33) | +30 |
| 24 | 59 -> 65 | 46:11 | +3:35 | +8% | (17) | 0:38 | +2 | +5% | (4) | - |
| 25 | 65 -> 63 | 47:53 | +3:54 | +8% | (17) | 1:42 | +19 | +22% | (22) | +9 |
| 26 | 63 -> 74 | 49:03 | +3:59 | +8% | (17) | 1:10 | +8 | +12% | (7) | - |
| 27 | 74 -> 100 | 49:35 | +4:02 | +8% | (17) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | +1 |
| 28 | 100 -> F | 49:47 | +4:06 | +8% | (17) | 0:12 | +5 | +71% | (38) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта