Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Воскресенская Елизавета(2011)
Клуб
СШ№7 Савинова
Группа
Ж12
Участник
Воскресенская Елизавета(2011)
Клуб
СШ№7 Савинова
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 100 |
Длина дистанции | 1.700m |
Набор высот | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:31 |
Результат | 00:21:50 |
Темп (мин/км) | 12:51 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 5:58 | +4:37 | +341% | (73) | 5:58 | +4:37 | +341% | (73) | +2:52 |
2 | 63 -> 48 | 6:27 | +4:44 | +275% | (71) | 0:29 | +9 | +44% | (33) | - |
3 | 48 -> 50 | 6:53 | +4:46 | +225% | (69) | 0:26 | +2 | +8% | (3) | - |
4 | 50 -> 47 | 7:59 | +5:06 | +176% | (65) | 1:06 | +23 | +53% | (52) | - |
5 | 47 -> 39 | 10:22 | +6:09 | +145% | (63) | 2:23 | +1:17 | +116% | (67) | - |
6 | 39 -> 46 | 11:05 | +6:21 | +134% | (62) | 0:43 | +14 | +48% | (54) | - |
7 | 46 -> 67 | 13:54 | +7:00 | +101% | (58) | 2:49 | +56 | +49% | (52) | - |
8 | 67 -> 53 | 17:08 | +8:27 | +97% | (56) | 3:14 | +1:42 | +110% | (52) | - |
9 | 53 -> 40 | 17:22 | +8:26 | +94% | (56) | 0:14 | +2 | +16% | (10) | - |
10 | 40 -> 58 | 21:13 | +11:00 | +107% | (63) | 3:51 | +2:40 | +225% | (92) | +1:08 |
11 | 58 -> 90 | 21:36 | +11:09 | +106% | (63) | 0:23 | +11 | +91% | (66) | - |
12 | 90 -> F | 21:50 | +11:08 | +104% | (63) | 0:14 | +6 | +75% | (78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта