Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 52
    Длина дистанции 2.600m
    Набор высот 75
    Абсолютно-лучший результат 00:16:55
    Позиция 44
    Результат 00:31:22
    Темп (мин/км) 12:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:54 +18 +50% (36) 0:54 +18 +50% (36) -
      2 31  ->  60 1:23 +26 +45% (33) 0:29 +10 +52% (37) -
      3 60  ->  48 2:12 +39 +41% (32) 0:49 +14 +39% (27) -
      4 48  ->  70 3:31 +1:06 +45% (35) 1:19 +29 +58% (41) -
      5 70  ->  34 5:12 +1:58 +60% (39) 1:41 +1:00 +146% (41) +25
      6 34  ->  38 6:30 +2:30 +62% (40) 1:18 +36 +85% (46) -
      7 38  ->  39 7:23 +2:56 +65% (42) 0:53 +28 +112% (44) +7
      8 39  ->  40 10:04 +3:36 +55% (39) 2:41 +53 +49% (38) -
      9 40  ->  41 12:01 +4:37 +62% (42) 1:57 +1:08 +138% (46) +26
      10 41  ->  42 15:23 +6:06 +65% (41) 3:22 +1:42 +102% (41) +17
      11 42  ->  43 17:54 +7:06 +65% (40) 2:31 +1:04 +73% (35) -
      12 43  ->  44 19:12 +7:41 +66% (39) 1:18 +40 +105% (33) +8
      13 44  ->  56 21:48 +8:54 +68% (41) 2:36 +1:13 +87% (40) +2
      14 56  ->  46 29:03 +12:20 +73% (44) 7:15 +3:30 +93% (45) +18
      15 46  ->  65 30:33 +12:53 +72% (44) 1:30 +41 +83% (37) -
      16 65  ->  90 31:10 +13:09 +72% (44) 0:37 +18 +94% (47) +2
      17 90  ->  F 31:22 +13:10 +72% (44) 0:12 +3 +33% (37) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта