Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Козлов Михаил(2008)
Клуб
Омская область
Группа
М14
Участник
Козлов Михаил(2008)
Клуб
Омская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 236 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:45 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:19:02 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:23 | +1:37 | +210% | (157) | 2:23 | +1:37 | +210% | (157) | +1:08 |
| 2 | 32 -> 63 | 2:54 | +1:51 | +176% | (157) | 0:31 | +15 | +93% | (120) | +5 |
| 3 | 63 -> 48 | 3:15 | +1:54 | +140% | (146) | 0:21 | +5 | +31% | (35) | - |
| 4 | 48 -> 50 | 3:38 | +1:58 | +118% | (136) | 0:23 | +7 | +43% | (26) | - |
| 5 | 50 -> 47 | 4:16 | +2:00 | +88% | (124) | 0:38 | +5 | +15% | (10) | - |
| 6 | 47 -> 38 | 5:14 | +2:14 | +74% | (119) | 0:58 | +16 | +38% | (84) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 6:23 | +2:58 | +86% | (125) | 1:09 | +44 | +175% | (184) | +29 |
| 8 | 39 -> 41 | 9:19 | +3:19 | +55% | (101) | 2:56 | +53 | +43% | (57) | - |
| 9 | 41 -> 62 | 9:44 | +3:28 | +55% | (90) | 0:25 | +10 | +66% | (38) | +1 |
| 10 | 62 -> 67 | 10:39 | +3:38 | +51% | (84) | 0:55 | +17 | +44% | (33) | - |
| 11 | 67 -> 54 | 12:07 | +3:52 | +46% | (68) | 1:28 | +26 | +41% | (38) | - |
| 12 | 54 -> 43 | 13:35 | +3:54 | +40% | (50) | 1:28 | +19 | +27% | (12) | - |
| 13 | 43 -> 65 | 18:28 | +5:27 | +41% | (57) | 4:53 | +1:54 | +63% | (104) | +3 |
| 14 | 65 -> 90 | 18:50 | +5:31 | +41% | (55) | 0:22 | +5 | +29% | (25) | - |
| 15 | 90 -> F | 19:02 | +5:27 | +40% | (56) | 0:12 | +4 | +50% | (150) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта