Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Никифоров Дмитрий(2009)
Клуб
КАЛИНКА Санкт-Пет
Группа
М14
Участник
Никифоров Дмитрий(2009)
Клуб
КАЛИНКА Санкт-Пет
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 236 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:45 |
| Позиция | 67 |
| Результат | 00:19:34 |
| Темп (мин/км) | 8:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:03 | +2:17 | +297% | (176) | 3:03 | +2:17 | +297% | (176) | +1:46 |
| 2 | 32 -> 63 | 3:27 | +2:24 | +228% | (171) | 0:24 | +8 | +50% | (45) | - |
| 3 | 63 -> 48 | 3:48 | +2:27 | +181% | (166) | 0:21 | +5 | +31% | (35) | - |
| 4 | 48 -> 50 | 4:08 | +2:28 | +148% | (159) | 0:20 | +4 | +25% | (8) | - |
| 5 | 50 -> 47 | 4:51 | +2:35 | +113% | (149) | 0:43 | +10 | +30% | (47) | - |
| 6 | 47 -> 38 | 5:41 | +2:41 | +89% | (134) | 0:50 | +8 | +19% | (24) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 6:20 | +2:55 | +85% | (123) | 0:39 | +14 | +56% | (65) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 9:01 | +3:01 | +50% | (90) | 2:41 | +38 | +30% | (32) | - |
| 9 | 41 -> 62 | 10:01 | +3:45 | +59% | (96) | 1:00 | +45 | +300% | (167) | +35 |
| 10 | 62 -> 67 | 11:10 | +4:09 | +59% | (96) | 1:09 | +31 | +81% | (102) | +6 |
| 11 | 67 -> 54 | 12:57 | +4:42 | +56% | (89) | 1:47 | +45 | +72% | (99) | +4 |
| 12 | 54 -> 43 | 14:50 | +5:09 | +53% | (80) | 1:53 | +44 | +63% | (72) | - |
| 13 | 43 -> 65 | 19:03 | +6:02 | +46% | (68) | 4:13 | +1:14 | +41% | (39) | - |
| 14 | 65 -> 90 | 19:24 | +6:05 | +45% | (67) | 0:21 | +4 | +23% | (11) | - |
| 15 | 90 -> F | 19:34 | +5:59 | +44% | (67) | 0:10 | +2 | +25% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта