Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Лукъянчиков Михаил(2008)
Клуб
сокол, Самара
Группа
М14
Участник
Лукъянчиков Михаил(2008)
Клуб
сокол, Самара
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 236 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:45 |
| Позиция | 84 |
| Результат | 00:20:29 |
| Темп (мин/км) | 9:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:42 | +56 | +121% | (120) | 1:42 | +56 | +121% | (120) | +22 |
| 2 | 32 -> 63 | 2:14 | +1:11 | +112% | (117) | 0:32 | +16 | +100% | (128) | +4 |
| 3 | 63 -> 48 | 2:34 | +1:13 | +90% | (106) | 0:20 | +4 | +25% | (20) | - |
| 4 | 48 -> 50 | 3:17 | +1:37 | +97% | (114) | 0:43 | +27 | +168% | (192) | +15 |
| 5 | 50 -> 47 | 4:15 | +1:59 | +87% | (123) | 0:58 | +25 | +75% | (161) | - |
| 6 | 47 -> 38 | 5:13 | +2:13 | +73% | (117) | 0:58 | +16 | +38% | (84) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 6:05 | +2:40 | +78% | (115) | 0:52 | +27 | +108% | (149) | +8 |
| 8 | 39 -> 41 | 8:43 | +2:43 | +45% | (78) | 2:38 | +35 | +28% | (25) | - |
| 9 | 41 -> 62 | 9:20 | +3:04 | +48% | (80) | 0:37 | +22 | +146% | (106) | +11 |
| 10 | 62 -> 67 | 10:32 | +3:31 | +50% | (79) | 1:12 | +34 | +89% | (110) | +6 |
| 11 | 67 -> 54 | 13:24 | +5:09 | +62% | (108) | 2:52 | +1:50 | +177% | (169) | +1:04 |
| 12 | 54 -> 43 | 15:12 | +5:31 | +56% | (87) | 1:48 | +39 | +56% | (55) | - |
| 13 | 43 -> 65 | 19:50 | +6:49 | +52% | (83) | 4:38 | +1:39 | +55% | (80) | - |
| 14 | 65 -> 90 | 20:19 | +7:00 | +52% | (84) | 0:29 | +12 | +70% | (146) | - |
| 15 | 90 -> F | 20:29 | +6:54 | +50% | (84) | 0:10 | +2 | +25% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта