Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Высокос Владимир(2009)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
М14
Участник
Высокос Владимир(2009)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 236 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:45 |
| Позиция | 131 |
| Результат | 00:23:37 |
| Темп (мин/км) | 10:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:13 | +27 | +58% | (34) | 1:13 | +27 | +58% | (34) | - |
| 2 | 32 -> 63 | 2:26 | +1:23 | +131% | (130) | 1:13 | +57 | +356% | (207) | +41 |
| 3 | 63 -> 48 | 2:50 | +1:29 | +109% | (125) | 0:24 | +8 | +50% | (85) | - |
| 4 | 48 -> 50 | 3:24 | +1:44 | +104% | (124) | 0:34 | +18 | +112% | (151) | +2 |
| 5 | 50 -> 47 | 4:07 | +1:51 | +81% | (109) | 0:43 | +10 | +30% | (47) | - |
| 6 | 47 -> 38 | 5:09 | +2:09 | +71% | (113) | 1:02 | +20 | +47% | (108) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 5:54 | +2:29 | +72% | (110) | 0:45 | +20 | +80% | (111) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 8:31 | +2:31 | +41% | (64) | 2:37 | +34 | +27% | (21) | - |
| 9 | 41 -> 62 | 9:03 | +2:47 | +44% | (62) | 0:32 | +17 | +113% | (85) | +2 |
| 10 | 62 -> 67 | 10:17 | +3:16 | +46% | (72) | 1:14 | +36 | +94% | (120) | - |
| 11 | 67 -> 54 | 15:39 | +7:24 | +89% | (140) | 5:22 | +4:20 | +419% | (209) | +3:17 |
| 12 | 54 -> 43 | 18:56 | +9:15 | +95% | (146) | 3:17 | +2:08 | +185% | (167) | +58 |
| 13 | 43 -> 65 | 23:06 | +10:05 | +77% | (132) | 4:10 | +1:11 | +39% | (33) | - |
| 14 | 65 -> 90 | 23:27 | +10:08 | +76% | (132) | 0:21 | +4 | +23% | (11) | - |
| 15 | 90 -> F | 23:37 | +10:02 | +73% | (132) | 0:10 | +2 | +25% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта