Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 80
    Длина дистанции 3.200m
    Набор высот 85
    Абсолютно-лучший результат 00:17:19
    Позиция 2
    Результат 00:19:39
    Темп (мин/км) 6:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 0:53 +2 +3% (2) 0:53 +2 +3% (2) -
      2 63  ->  48 1:08 +2 +3% (3) 0:15 +1 +7% (3) -
      3 48  ->  51 1:58 +4 +3% (3) 0:50 +4 +8% (5) -
      4 51  ->  69 2:42 +4 +2% (2) 0:44 +9 +25% (9) +4
      5 69  ->  35 3:17 +9 +4% (2) 0:35 +5 +16% (7) +1
      6 35  ->  59 4:10 +8 +3% (2) 0:53 +0 0% (1) -
      7 59  ->  36 4:34 +11 +4% (2) 0:24 +3 +14% (4) -
      8 36  ->  33 6:20 +24 +6% (2) 1:46 +13 +13% (5) -
      9 33  ->  52 7:16 +28 +6% (2) 0:56 +4 +7% (2) -
      10 52  ->  40 9:07 +36 +7% (2) 1:51 +8 +7% (5) -
      11 40  ->  41 9:51 +36 +6% (2) 0:44 +0 0% (1) -
      12 41  ->  54 11:29 +39 +6% (2) 1:38 +3 +3% (2) -
      13 54  ->  61 12:19 +46 +6% (2) 0:50 +7 +16% (5) +1
      14 61  ->  44 13:06 +54 +7% (2) 0:47 +8 +20% (9) +3
      15 44  ->  45 14:08 +58 +7% (2) 1:02 +4 +6% (8) -
      16 45  ->  46 17:51 +1:23 +8% (2) 3:43 +27 +13% (12) +1
      17 46  ->  65 19:11 +2:00 +11% (2) 1:20 +37 +86% (65) +31
      18 65  ->  90 19:29 +2:00 +11% (2) 0:18 +3 +19% (6) +1
      19 90  ->  F 19:39 +2:01 +11% (2) 0:10 +2 +25% (38) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта