Росия, Москва, Зюзино
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 96 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:40 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 00:51:43 |
| Темп (мин/км) | 9:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:09 | +52 | +67% | (67) | 213 | 10:05 | 2:09 | +52 | +67% | (67) | 213 | 10:05 | - |
| 2 | 31 -> 34 | 4:11 | +1:33 | +58% | (68) | 365 | 11:27 | 2:02 | +47 | +62% | (81) | 152 | 13:22 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 7:25 | +3:18 | +80% | (82) | 668 | 11:06 | 3:14 | +1:45 | +117% | (94) | 303 | 10:40 | +44 |
| 4 | 35 -> 36 | 10:25 | +4:18 | +70% | (81) | 876 | 11:53 | 3:00 | +1:00 | +50% | (72) | 208 | 14:25 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 12:49 | +5:09 | +67% | (84) | 1207 | 10:37 | 2:24 | +58 | +67% | (85) | 331 | 7:15 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 15:55 | +6:26 | +67% | (85) | 1441 | 11:02 | 3:06 | +1:17 | +70% | (80) | 234 | 13:14 | +2 |
| 7 | 38 -> 39 | 17:10 | +6:51 | +66% | (84) | 1582 | 10:51 | 1:15 | +27 | +56% | (80) | 141 | 8:51 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 19:53 | +8:27 | +73% | (86) | 1834 | 10:50 | 2:43 | +1:36 | +143% | (95) | 252 | 10:46 | +50 |
| 9 | 40 -> 41 | 21:42 | +9:04 | +71% | (86) | 2035 | 10:39 | 1:49 | +37 | +51% | (68) | 201 | 9:02 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 23:05 | +9:38 | +71% | (86) | 2155 | 10:42 | 1:23 | +34 | +69% | (87) | 120 | 11:31 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 24:41 | +10:13 | +70% | (86) | 2343 | 10:32 | 1:36 | +35 | +57% | (72) | 188 | 8:30 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 26:09 | +10:55 | +71% | (86) | 2509 | 10:25 | 1:28 | +42 | +91% | (89) | 166 | 8:50 | +10 |
| 13 | 44 -> 45 | 27:12 | +11:14 | +70% | (85) | 2594 | 10:29 | 1:03 | +23 | +57% | (71) | 85 | 12:21 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 29:37 | +11:53 | +67% | (85) | 2845 | 10:24 | 2:25 | +46 | +46% | (70) | 251 | 9:37 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 31:50 | +12:55 | +68% | (85) | 3033 | 10:29 | 2:13 | +1:11 | +114% | (93) | 188 | 11:47 | +28 |
| 16 | 47 -> 48 | 34:11 | +13:45 | +67% | (85) | 3234 | 10:34 | 2:21 | +54 | +62% | (83) | 201 | 11:41 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 35:40 | +14:18 | +66% | (85) | 3357 | 10:37 | 1:29 | +33 | +58% | (79) | 123 | 12:03 | - |
| 18 | 49 -> 33 | 36:43 | +14:35 | +65% | (85) | 3513 | 10:27 | 1:03 | +22 | +53% | (78) | 156 | 6:43 | - |
| 19 | 33 -> 32 | 39:09 | +15:28 | +65% | (86) | 3661 | 10:41 | 2:26 | +53 | +56% | (78) | 148 | 16:26 | - |
| 20 | 32 -> 50 | 40:26 | +16:01 | +65% | (85) | 3790 | 10:40 | 1:17 | +33 | +75% | (76) | 129 | 9:56 | +3 |
| 21 | 50 -> 51 | 42:03 | +16:41 | +65% | (85) | 3988 | 10:32 | 1:37 | +40 | +70% | (84) | 198 | 8:09 | +1 |
| 22 | 51 -> 52 | 43:13 | +17:06 | +65% | (85) | 4147 | 10:25 | 1:10 | +25 | +55% | (76) | 159 | 7:20 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 44:24 | +17:30 | +65% | (85) | 4302 | 10:19 | 1:11 | +25 | +54% | (78) | 155 | 7:38 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 46:01 | +18:08 | +65% | (84) | 4419 | 10:24 | 1:37 | +44 | +83% | (87) | 117 | 13:49 | +8 |
| 25 | 54 -> 55 | 47:43 | +18:20 | +62% | (84) | 4590 | 10:23 | 1:42 | +39 | +61% | (73) | 171 | 9:56 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 50:17 | +19:13 | +61% | (83) | 4992 | 10:04 | 2:34 | +53 | +52% | (73) | 402 | 6:23 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 51:37 | +19:43 | +61% | (83) | 5143 | 10:02 | 1:20 | +30 | +60% | (72) | 151 | 8:49 | - |
| 28 | 100 -> F | 51:43 | +19:45 | +61% | (83) | 5200 | 9:56 | 0:06 | +2 | +50% | (36) | 57 | 1:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта