Россия, Москва, Ясенево
Участник
Лысенко Сергей(1944)
Клуб
Малахит Супер
Группа
О4
Участник
Лысенко Сергей(1944)
Клуб
Малахит Супер
Группа
О4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 12 |
| Участников | 83 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:05 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:24:13 |
| Темп (мин/км) | 13:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:27 | +1:17 | +110% | (33) | 2:27 | +1:17 | +110% | (33) | - |
| 2 | 49 -> 56 | 3:53 | +1:57 | +100% | (32) | 1:26 | +17:43 | +-108% | (26) | +37:01 |
| 3 | 56 -> 34 | 5:36 | +2:52 | +104% | (28) | 1:43 | +55 | +114% | (28) | - |
| 4 | 34 -> 33 | 6:48 | +3:23 | +99% | (28) | 1:12 | +31 | +75% | (44) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 7:59 | +4:02 | +102% | (30) | 1:11 | +39 | +121% | (58) | +1 |
| 6 | 39 -> 54 | 9:45 | +5:12 | +114% | (35) | 1:46 | +1:10 | +194% | (68) | +27 |
| 7 | 54 -> 32 | 12:50 | +6:52 | +115% | (38) | 3:05 | +1:40 | +117% | (52) | - |
| 8 | 32 -> 31 | 14:56 | +7:47 | +108% | (37) | 2:06 | +58 | +85% | (41) | - |
| 9 | 31 -> 43 | 16:43 | +8:38 | +106% | (35) | 1:47 | +51 | +91% | (36) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 21:02 | +11:14 | +114% | (34) | 4:19 | +2:36 | +151% | (56) | +34 |
| 11 | 44 -> 47 | 23:07 | +12:23 | +115% | (34) | 2:05 | +1:09 | +123% | (38) | +3 |
| 12 | 47 -> 100 | 23:55 | +12:51 | +116% | (35) | 0:48 | +32 | +200% | (64) | +13 |
| 13 | 100 -> F | 24:13 | +12:55 | +114% | (34) | 0:18 | +10 | +125% | (42) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта