Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Рожнова Полина(2009)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
Ж14
Участник
Рожнова Полина(2009)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 168 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:23 |
| Позиция | 119 |
| Результат | 00:53:25 |
| Темп (мин/км) | 15:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 6:39 | +3:25 | +105% | (91) | 6:39 | +3:25 | +105% | (91) | - |
| 2 | 58 -> 32 | 9:52 | +6:03 | +158% | (123) | 3:13 | +2:42 | +522% | (155) | +2:02 |
| 3 | 32 -> 62 | 14:47 | +8:47 | +146% | (121) | 4:55 | +2:44 | +125% | (116) | - |
| 4 | 62 -> 39 | 20:26 | +12:48 | +167% | (134) | 5:39 | +4:01 | +245% | (141) | +1:55 |
| 5 | 39 -> 51 | 30:13 | +17:50 | +144% | (129) | 9:47 | +5:03 | +106% | (116) | - |
| 6 | 51 -> 40 | 36:52 | +21:14 | +135% | (126) | 6:39 | +3:24 | +104% | (105) | - |
| 7 | 40 -> 63 | 41:19 | +24:05 | +139% | (124) | 4:27 | +3:00 | +206% | (135) | +1:08 |
| 8 | 63 -> 70 | 43:50 | +25:03 | +133% | (124) | 2:31 | +1:04 | +73% | (105) | - |
| 9 | 70 -> 64 | 47:51 | +27:42 | +137% | (119) | 4:01 | +2:46 | +221% | (113) | +1:10 |
| 10 | 64 -> 42 | 51:31 | +28:47 | +126% | (119) | 3:40 | +1:21 | +58% | (90) | - |
| 11 | 42 -> 90 | 53:04 | +28:59 | +120% | (119) | 1:33 | +24 | +34% | (84) | - |
| 12 | 90 -> F | 53:25 | +29:07 | +119% | (119) | 0:21 | +8 | +61% | (142) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта